10日，胡润研究院发布了《2019胡润百富榜》，据统计，包括与汽车零配件相关的综合性集团老总，汽车行业总计有92人上榜，李书福家族以1000亿元再次居汽车行业榜首。

　　汽车行业今年共有92人登榜，其中，跻身百强的有6个，资产均在300亿元及以上，他们分别是：吉利的李书福家族；宁德时代的曾毓群；万向的鲁伟鼎家族；长城的魏建军、韩雪娟夫妇；王传福；广汇集团的孙广信。

　　跻身百强的6个人或家族中，吉利的李书福、长城的魏建军、比亚迪的王传福都是造整车的，广汇的孙广信算是卖汽车的。而鲁伟鼎的万向集团算是中国汽车零部件企业排名第一了，即使算上整个中国的制造企业，万向也能排在58位。（百度百科资料）

　　需要被特别提及的就是今年富豪榜上汽车界排名第二的宁德时代的曾毓群，在电动汽车来势汹汹，不少国家已经公布传统燃油车的禁售节点的当下，动力电池无疑是绝对的朝阳行业。而曾毓群创立的宁德时代在2017年已经成为了动力锂电池这个细分领域的全球第一。央视的《大国重器Ⅱ》中曾将宁德时代作为中国锂电代表加以报道。

　　今年除了曾毓群自己排名汽车界第二之外，宁德时代还有其他6位高管入榜。一个刚刚成立不过8年的企业就已经成为动力锂电池的领军企业，一个企业7位高管入选富豪榜，很牛吧，但这还不是曾毓群最牛的地方。宁德时代简称为CATL，在宁德还有一家同样非常牛的电池企业，叫ATL。听名字是不是和宁德时代就有很大的关系啊，还真是，这两家企业虽然互相独立，但关系线年,曾毓群、梁少康和陈棠华在香港成立了一家名字叫做Amperex Technology Limited(简称ATL)的公司,中文名称:新能源科技有限公司。经过几年的发展，2008年3月14日,宁德新能源科技有限公司在宁德成立。而在早在2012年ATL就已经干到了聚合物锂离子电池这个细分领域的全球第一。

　　2011年的时候，曾毓群与另一个ATL的高层决定将动力电池团队从ATL完全独立出去,成立一家新的公司。于是，2011 年12 月16 日,宁德时代新能源科技有限公司在曾毓群的家乡宁德成立。这时候ATL子公司宁德新能源持有宁德时代15%的股权。

　　2015 年10 月,宁德新能源将所持宁德时代15%的股权转让给了宁波联创(中资),股权转让完成后ATL不再直接或间接持有宁德时代的股权,也就是说ATL和CATL正式成为完全独立的两家公司。随后，曾毓群在2017年辞去了ATL担任的职务，全力投入宁德时代。

　　两家如此牛X的电池企业， 你就以为这就是宁德电池界或者说福建电池届的牛X之处了吗？远不是，中国化学与物理电源行业协会不久前发布“2018年度中国电池行业百强企业”名单中，福建邮6家上榜：

　　宁德时代新能源(第2位)、厦门厦钨新能源(第17位)、飞毛腿集团(第18位)、福建南平南孚电池(第43位)、福建闵华电源(第70位)、福建亚亨动力(第90位)，其中宁德时代新能源科技股份公司以296.1亿元的营业收入位居百强名单第二。

　　飞毛腿、南孚是不是非常熟悉，闵华听起来是不是不太熟悉。其实闵华也是比较厉害的，它是做铅蓄电池的。

　　2015年—2018年闽华电源连续四年被中国轻工业协会评为“中国轻工业铅蓄电池行业10强企业”。电池100强福建占了6家，并且还有排名非常靠前的企业，但你知道福建有多少家电池企业吗，2018年的统计是，仅锂电池企业就有103家。

　　其中宁德毫无疑问地占了不少名额。大面积电池企业的的集中造成行业聚集带来的成本、技术等优势才是福建电池届牛X所在！

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