据国机汽车近日发布的《2019年11月中国平行进口汽车市场研究报告》显示，11月份我国平行进口汽车销量达11451辆，同比增长64.8%。这在国内整体车市下行的大环境下，进口车销量表现显的更是惊艳。并且从单一车型销量来看，丰田Land Cruiser（国内名称兰德酷路泽）成最大赢家。

　　所谓平行进口车，全称是平行贸易进口车，车型主要为未经品牌厂商授权进口，由贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

　　整体来看，今年前11个月，我国平行进口汽车销量达15.17万辆，同比增长13.8%，占进口车总量的15.4%。虽然占进口车型总量的份额还不多，但平行进口车的车型较为单一，因此单一车型的销量表现也很可观。

　　分品牌来看，丰田仍为最大赢家，前11月份的销量占比高达43.9%，其次为日产和奔驰，市场占比分别达到12.5%和11.4%。但是受国内车市下滑的大环境影响，除了丰田和三菱品牌平行进口汽车市场份额有所提升外，其他品牌车型均出了一定程度的下滑。

　　从具体车型销量可以看出，我国消费者最爱的平行进口车依然为丰田的Land Cruiser（兰德酷路泽），在国内也被成为陆地巡洋舰，其次为三菱Pajero（帕杰罗）、丰田Prado（普拉多）、宝马X5等车型。

　　从中可看出，越野车最受国内消费者的欢迎，但这些车型往往排放及排量都较大，能够引入国内生产的可能性极小，因此价格更加优惠的平行进口渠道购车成了大多数车主的首要选择。

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