本报11月11日讯(记者刘晓)淄博实施单双号限行是为了确保空气质量,不少市民和专家迫切地想知道,限行对改善空气质量的效果到底如何。

　　“限行虽然给我们的生活带来了一定的不便,但如果对改善空气质量确实有效果,我们会支持。如果效果不明显,那么限行政策就应该取消。”市民王先生说。和王先生一样,很多市民理解和支持限行政策,但同时也认为,城市治污已刻不容缓,希望政府能下大力气督促企业节能减排,保护好蓝天白云。

　　山东理工大学交通与车辆工程学院教授郭宗和表示,此次限行的象征意义应该大于实际作用,通过这几天的限行,最起码让市民知道了治理污染的迫切性和重要性,但限行只是治标,下大力气治污才是根本。

　　山东理工大学资源与环境工程学院教授张子间认为,有关部门应该公布限行的一些数据,让百姓信服限行对改善空气质量的作用,这样他们才能更好的认同和执行限行政策。

　　由于我国东部人口密度大,大气污染物排放总量大,空气污染问题更复杂,防治也更困难。尤其是淄博,特别是供暖季节开始以后,大量的燃煤将加剧空气污染状况。

　　“如果企业肯花大力气上一些减排设施,政府部门加强监管,这样才能从根本上达到改善空气质量的目的。”张子间说。

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