很多朋友的购车预算集中在10万元左右,这个价位对于年轻人来说能选择的车型并不多,大多数车辆以家用为主,而以追求运动乃至驾驭感的车型不多,也就本田思域或福特福克斯做得不错,但1.5T四缸机的思域车价在14万出头,福克斯又全系都配备了三缸发动机,怎么看都觉得性价比不高。

　　所以,十万左右的轿车到底该怎么选?小编觉得如果你既想要一辆看起来运动、开起来也有驾驭感,同时在其他方面不存在短板的车型,那么可以看看新宝骏RC-6。除了这些以外,新宝骏RC-6还能满足到对家用有需求的朋友,新宝骏RC-6的车身轴距达到了2800mm,比思域、福克斯大多了,同时新宝骏RC-6还带有掀背开口的后备厢,不仅后备厢开口更大,取放物件会十分轻松,而且还为新宝骏RC-6带来了溜背样式的车身观感,车身运动感一点也不输给思域。

　　外观上,新宝骏RC-6沿袭了新宝骏家族“星际几何”的车身设计语言,六边形前进气格栅搭配点阵式的镀铬装饰,看起来十分精致。前脸下方采用了贯穿式的进气格栅,拉宽了车头的横向视觉,为新宝骏RC-6增添了些沉稳的气息。新宝骏RC-6车身侧面一条凌厉的腰线从车头翼子板上方延伸至车尾,一气呵成,再配合溜背样式的车顶,新宝骏RC-6年轻、时尚的运动属性被展现得淋漓尽致。

　　来到车尾,可以看到新宝骏RC-6的尾部采用了凹凸的曲面和横向设计相结合的元素,用以凸显车尾的层次感和宽度。同时新宝骏RC-6的底盘高度达到了198mm,这个数据已经不弱于一般的SUV,因而新宝骏RC-6的使用场景或者说能够去到的地方是更丰富的。

　　配置方面,新宝骏RC-6全系车型均配备了新宝骏车联网系统,能够实现深度的车机互联,既能够通过语音调节温度高低,开闭天窗、收发微信消息、在线导航等,还能将手机APP投屏在10.25英寸的高清触控屏上,以手机算力替代车机算力,把手机上能做的事完美“移植”到车机,打破传统车机速度慢的瓶颈,实现更丰富的网联功能。

　　10万左右不仅能享受到以上说到的新宝骏RC-6,还能享受到新宝骏RC-6独特的智能驾驶系统。10.58万元的新宝骏RC-6搭载了主动刹车系统和可在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航功能,11.38万元的新宝骏RC-6在此基础上新增了车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通标识识别等系统,既能够让新宝骏RC-6时刻行进在规定的车道上,还能够时刻监控新宝骏RC-6的车速,让新宝骏RC-6做到不超速,进一步提高车主的行车安全。

　　动力方面,新宝骏RC-6全系车型均搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,并匹配6挡手动和模拟8速CVT变速箱,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,这套动力总成的日常驾驶偏向于轻快和平顺,动力响应迅捷。值得一说的是新宝骏RC-6的250N·m峰值扭矩要大于1.5T思域和1.5T福克斯,可见新宝骏RC-6面子里子都不负运动之名

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