所谓人靠衣裳，马靠鞍，尤其是在“颜值控”成消费趋势的当下，一款车能够畅销很大原因取决于其颜值有多高。长安CS55作为长安旗下全新一代产品，应用了全新的家族式设计语言，前格栅加入密密麻麻的镀铬亮条形成繁星点阵式设计，非常精致上档次。两侧LED大灯，带着蓝色点缀，亦是科技感满满。车身侧面，长安CS55别具一格的采用D柱与后背门一体化设计，而加粗的C柱显得非常有力量感。

　　内饰则是完全重新设计，采用了环抱式驾舱设计，将中控台和大屏偏向于主驾驶侧倾斜10°，配合三幅式平底多功能方向盘、游艇式档杆。两块10.25英寸双联屏设计成为一大亮点，搭配大面积软质搪塑材质包裹以及金属拉丝工艺线条的结合，豪华感和精致感比现款CS55更好。

　　长宽高分别为4500×1855×1690mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，CS55的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，CS55的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　长安汽车CS55搭载1.5多点电喷）匹配手自一体的组合。1.5发动机搭配在CS55上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在9位。

　　CS55的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、前倒车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、车道保持、胎压监测、自动泊车入位、发动机启停、侧安全气帘、后倒车雷达、儿童座椅接口、陡坡缓降等配置。

　　其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

　　为了更全面客观的了解CS55，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了CS55的口碑词云，具体情况如下：

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