2020年2月22日，网通社从官方获得了奥迪e-tronS Sportback原型车官图，作为奥迪e-tron Sportback的性能版车型，0-100km/h加速时间为4.5秒，新车成为首款采用三电机的量产车型。

　　外观方面，奥迪e-tron S Sportback和普通版的e-tron Sportback差别很小，采用个性鲜明的溜背造型。和奥迪的燃油S line车型不同，奥迪e-tron S Sportback原型车并没有额外增加夸张的运动化设计。

　　新车搭配大尺寸高性能制动盘，卡钳上的“audi Sport”标志格外显眼。此外，e-tron Sportback上的虚拟后视镜，也在新车上得到保留，科技感大大提升同时能够降低风阻。

　　内饰方面，奥迪e-tron S Sportback采用12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕。

　　动力方面，奥迪e-tron S Sportback搭载三电机系统，最大功率320kW，峰值扭矩808牛·米。在超增压模式下的净功率为370kW，峰值扭矩为973N·m，可以持续长达8秒的时间，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

　　此外，新车的电池容量依旧为95kWh，使用150千瓦的直流充电桩充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。新车还将标配自适应空气悬架，以增强车辆的操控性。

　　日前，网通社了解到，外媒曝光了新款奥迪e-tron50quattro车型在英国市场的售价，起售价为59,900英镑(约55万人民币），并将在年内开售。据悉，新车还将引入国内市场。

　　日前，网通社了解到，奥迪e-tronSportback有望10月在华正式上市。新车是一款纯电动轿跑SUV，将推出55quattro与50quattro两个版本，配备三元锂电池组，WLTP工况续航里程分别为446公里和347公里。

　　很多媒体都认为，过去的2019年是中国汽车市场比较冷清的一年。不过，在2019年中，豪华车市场却是“这边风景独好”。这不，2020新年刚至，奥迪便在ABB中率先亮剑！早早公布了2019年度累计销量：2019年全年，奥迪在全球地区累计销量1,845,550辆，同比增长1.8%；其中中国内地及香港市场占全球市场的40%，全年累计销量690,083辆，同比增长4.1%。

　　日前，奥迪汽车股份公司市场和销售董事贺熙曼在与网通社沟通时表示：“奥迪将继续为中国市场推出更多本土化产品。到2022年，将有12款中国本土化车型。”

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