现在主流的外观就是轿跑类车型,无论是轿车还是SUV,主流设计方向都是采用溜背的造型。雷诺就因此推出了一款全新的轿跑SUV也可以把它称作一次一款跨界车型。在今年的“雷诺暨东风雷诺品牌之夜”活动上,东风雷诺不仅推出了卡缤、科雷嘉、科雷傲三款车型的120周年限量版,还许下了许下“在中国、为中国”的承诺。

　　为了让技术和品质更落地,早在2013年,东风雷诺技术中心正式建立。而随着研发能力的完善,将进一步提升东风雷诺产品研发能力和加速本土化进程。

　　这款雷诺轿跑SUVARKANA,从外观来看,利来国际采用了雷诺的家族式设计语言中见的菱形车标十分明显,中网采用横向的银色装饰,并且两侧大灯的设计也加入了獠牙似的行车灯造型。红色的车漆配上银色装饰的前脸看上去辨识度十分高,并且也增加了前年的档次了,下方则采用了银色的前唇以及镀铬装饰的雾灯。

　　车身侧面的线条十分的运动和流畅,尤其是车顶向车尾延伸的六倍造型有很强的跨界风格和轿跑元素很多人看到车尾后,都以为它是宝马的x4。并且车身侧面的车窗部分还有银色的镀铬装饰,在翼子板位置还有类似于运动套件的出风口也提升了这款车的运动性,铁灰色的五辐19寸轮毂也增加了它的战斗气息。

　　在动力方面,这款车将搭载还有奔驰技术的1.3t涡轮增压发动机,最大功率为120KW,在顶配车型上还要搭载2.0L的自然吸气发动机。由于这款车还没有真正量产,所以它的动力参数方面,小编只了解到较少的信息。

　　新科雷嘉上市,产品力提升幅度很大,价格体系也更具竞争力,尤其是宣布了5年12万公里的超长质保政策,这在合资品牌范围内是一个里程碑式的创举。今年下半年国内车市销售形势整体寒气袭人,在此背景下,刚刚履新东风雷诺汽车有限公司副总裁的洪浩提出稳定渠道、提升销量、增加品牌附加值的目标,承诺将兑现2022年实现9款国产车型,传递出不急功近利、轻装上阵打响产品攻势的坚定信心。利来国际这次上市的新科雷嘉拥有了一个出色的车联网系统——EASY LINK——支持智能语音识别和组队驾驶模式的高级导航系统等,形成了在国内市场合资品牌中的独具特色和竞争力。而这套全新的车联网系统是由东风雷诺的团队主导开发,选择的也是科大讯飞、高德地图、酷我音乐这样的国内技术供应商。

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