对于买车这件事来讲,大部分消费者都认为“金九银十”车价最合适,价格普遍也比较低,各经销商都靠这两个月走量。其实不然,有经验的“老手”买车其实会选择4-7月去看车,因为这几个月对经销商来讲普遍属于“青黄不接”的月份,但每月的销售任务又要完成,所以纵观每年车价走势,车价最低的往往也是这几个月。
那么对于不少消费者来讲,厂家推出一款自己心仪的车之后,都想等等优惠再买,现如今即将过年,买车的好时机说话就要到了,为此我们搜集了一些近期上市不久的新车,这几款车目前热度都比较高,虽然由于刚刚上市或者产能暂时没跟上的原因,价格还比较坚挺,但到了4-7月,预计价格多少都会有些松动,如果出现的新车恰好有你中意的,那么可以提前做好准备了。
广汽本田皓影可以看做是本田CR-V的兄弟车型。但相比本田CR-V,广汽本田皓影的外观肯定要更具新意,方正的外观加上流畅的线条设计,给人感觉气场十足。更何况新车还有黑化版本(幻夜系列)可选。至于内饰方面,广汽本田皓影的整体设计虽然与本田CR-V相同,但提供独有的内饰配色,让车内整体氛围更加年轻化。
广汽本田皓影的配置也很有看点,像LED头灯、胎压监测、全景天窗、多功能方向盘等常见配置均为标配,并且相比本田CR-V,广汽本田皓影各车型的配置分布也更能讨好消费者,例如主动安全配置除低配全有配备,并非像CR-V那样属于顶配专属,另外像感应尾门、外后视镜锁车自动折叠、方向盘换挡拨片等细节配置不仅中配车型即可拥有,也是东风本田CR-V无法提供的。
广汽本田皓影的动力系统与本田CR-V完全相同,1.5T涡轮增压发动机最大输出功率142kW,峰值扭矩243Nm,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。此外,新车还提供锐·混动车型,采用2.0L自然吸气发动机+电机组合,发动机最大输出功率107kW,峰值扭矩175Nm,系统综合最大输出功率158kW,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,此外新车还全系标配了可变转向比技术。
作为本田CR-V的兄弟车型,广汽本田皓影上市后的表现可谓非常喜人,不到一个月订单量破2万台,至今部分经销商甚至存在加装饰现象,价格约为一万元不等,至于新车为何受宠?主要是因为有CR-V多年积攒的口碑做背书,加上新颖的设计和更好的配置分布,肯定要更讨消费者喜欢。对于喜欢这款车的朋友来讲,可以在稍微等一等待4-5月份再去看车下定,此时新车已经过了上市第一阶段的热门期,工厂经过假期后产量也会稳步提升,届时相信价格会有一些下探的。
放眼2019年,奔驰GLB可以算是该品牌重点产品之一了,新车定位于紧凑级SUV,独特的硬派越野风格十分独特,可能有朋友会说奔驰在紧凑级SUV领域还有GLA,但其实两款车的客户群体并不重叠,首先就是设计风格的不同,即便是全新GLA也依然采用偏运动的设计风格,并且在尺寸上,奔驰GLB 2829mm的轴距算是“大紧凑”了。
奔驰GLB的内饰同样延续了硬派设计风格,整体造型比较简约。至于配置方面,像经典的贯穿式中控台液晶屏、集成感应触控/换挡拨片的多功能方向盘、主动式胎压监测、前/后泊车雷达、倒车影像、自动泊车、分段式天窗、电动/记忆尾门、无钥匙启动、Mercedes me、LED头灯以及自动空调等实用配置均为标配,整体配置水平很高,另外新车还提供7座布局。
动力方面,奔驰GLB搭载的是1.3T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率120kW,峰值扭矩250Nm,传动系统匹配的是7速双离合器变速箱,这套动力系统表现十分高效,在同级别属于主流水平,但1.3T排量却带来了更低的能耗,其实是比较不错的选择。
对于奔驰GLB,新车上市之后却有一些争论,觉得它定价有些高,但其实仔细想想,放眼整个紧凑级SUV领域,奔驰GLB不仅带来了奔驰品牌的附加值,还有大量前沿配置,7座设计完全可以作为应急使用,加上奔驰GLB自身带来的豪华感,放眼市场中很少有产品做到如此。从另一方面来讲,现如今国内主流消费者基本是90后甚至00后,这一年轻群体对车辆普遍有着更高的要求,第一辆车的预算早已不在十几万区间内,而奔驰GLB正好满足了这些消费者的需求。另外值得一提的是,奔驰GLB在2020年还会推出1.3T低功率版本车型,新车的价格区间势必会进一步下探,花30万买一辆奔驰精品紧凑级7座SUV,这笔买卖不划算吗?
丰田RAV4荣放在国内外的知名度毋庸置疑,该车在2019年完成了换代,可以说本次换代全新RAV4荣放带来的变化非常明显,首先就是硬派的外观设计,极富攻击性的前脸设计、粗狂的越野套件以及双色车身加入,给消费者留下了很深的印象。
全新RAV4荣放的内饰设计同样十分硬朗,线条非常简洁,同时细节用料相比老款车型进步非常明显,大面积表面都采用了皮革包裹,质感的提升是能亲身感受到的。至于配置方面,全新RAV4荣放的升级也非常明显,像TSS2.0智行安全套装、LED头灯、膝部气囊、多功能方向盘、第二排座椅靠背角度调节等配置均为全系标配,且从次低配车型开始,新车的配置水品升级幅度非常明显。
全新RAV4荣放的动力系统非常有看点,首先动力方面依然搭载2.0L自然吸气发动机,最大输出功率126kW,峰值扭矩209Nm,这款发动机相比老款历经多项技术升级,例如升级混合喷射系统、对活塞连杆进行优化以及采用液压发动机机爪垫等等,传动系统匹配CVT无级变速箱。此外新车依然提供2.5L双擎非插电混合动力版本,有2.5L发动机+电机组成,发动机最大输出功率131kW,峰值扭矩221Nm,电机最大输出功率88kW,峰值扭矩202Nm,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
除了发动机技术升级以外,全新RAV4荣放另一大亮点就是除原有的DTC-4WD四驱系统以外,额外增加了DTV-4WD和E-Four两种四驱系统,其中DTC-4WD系统在2.0L低配和中配车型上搭载,可实现前后轮扭矩90:10之间切换,日常巡航时可做到前后轮扭矩100:0,越野时可在100:0到50:50之间切换,而DTV-4WD则配备在2.0L高配车型上,相比低配的四驱系统增加了两侧后轮之间左右扭矩分配,区间为0:100和100:0之间随意切换。至于E-Four则为双擎车型专属,这套系统加入了机械限滑差速器,可实时分配前后轮动力,后驱动轮最多可分配到80%的动力。
丰田RAV4荣放本次换代玩起了“技术流”,除了你能直观看到的设计、配置革新以外,在整车隔音,动力系统效能等方面的升级也很有看点,而多种四驱系统的搭载,也让新车回归了该车系创始之初的定位,毕竟RAV4中的4代表的就是四轮驱动的意思。目前该车普遍有小幅优惠,等到了4-7月,终端价格有可能进一步下探。
对于广汽本田而言,在相继推出缤智、冠道等SUV车型后,其在紧凑型SUV领域一直留有空白,而这略显遗憾的情景终于在皓影推出后被改变了。从产品研发角度看,广汽本田皓影定位于紧凑型SUV,并与CR-V师出同门,两车在动力总成、平台结构等方面都有着紧密联系。不过作为新成员,广汽本田皓影也在追求属于自己的独特标签,以此在竞争激烈的市场中占有一席之地。
广汽本田皓影已经于近日上市,两种动力、两种驱动方式共计11款车型,官方指导价格区间为16.98万-25.28万元,听上去就会让人有一种“头大”的感觉,但是官方很贴心,把这11款产品分成三个系列,分别是锐·T动(汽油版)、锐·混动(混动版)和幻夜系列(外观全黑),这样一来选择的时候思路就能清晰很多。
皓影是广汽本田旗下全新紧凑型SUV。近日,网通社从广汽本田官方获悉,皓影现已正式上市,新车共推三个系列共计11款车型,官方指导价格区间为16.98万-25.28万元。作为东风本田CR-V的姊妹车型,皓影的整体造型都进行了重新设计,尺寸上也有所增加。动力方面,皓影将搭载1.5T和2.0Li-MMD第三代混动系统可供选择。该车的推出,不仅填补了中型SUV冠道和小型SUV缤智之间的空白,也进一步丰富了品牌的混动产品阵容。
皓影是广汽本田旗下全新紧凑型SUV,新车已于此前开启预售,预售价格为18万元。近日,网通社从广汽本田官方获悉,皓影将于今晚正式上市。作为东风本田CR-V的姊妹车型,皓影的整体造型都进行了重新设计,尺寸上也有所增加。动力方面,皓影将搭载1.5T和2.0Li-MMD第三代混动系统可供选择。该车的推出,不仅填补了中型SUV冠道和小型SUV缤智之间的空白,也进一步丰富了品牌的混动产品阵容。
在当下汽车市场,“双车战略”在合资品牌中非常常见,一汽-大众有迈腾,上汽大众有对应的帕萨特,
皓影,广汽本田的全新SUV,发布之时就是在黎明的第一缕曙光下亮相,如此别致的发布会让所有人都给这台颇具诗意名字的产品留下了深刻印象。在继冠道、缤智后,广汽本田皓影进一步填补SUV市场空白,而这台开场就显得不一样的车型,又有着什么不一样的表现呢?
2019年,在中国车市整体下行的情况下,广汽本田依旧保持了持续增长态势,上半年累计销量超过38万辆,同比增长12.7%。日前,网通社从本田中国官方获悉,截止今年前三季度,广汽本田终端累计销量达561,148辆,同比增长8.8%。其中,9月单月终端销量为65,534辆,同比增长1%。
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