近日，奇瑞发布了2019全年销量数据。2019年，奇瑞集团累计销量74.5万辆，其中自主品牌车型销量63.9万辆，同比增长6.9%，在国内整体车市大幅下滑的形势下实现了逆势增长。作为国产汽车中的技术担当，奇瑞圈粉可主要归结于实、快、稳、新四个方面

　　近年来，奇瑞通过战略转型，不仅升级管理体系，还打造了一个融合了包括奇瑞和合资企业在内的研发人才和技术，形成一体化的研发体系，覆盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发基地布局，全球化研发团队人数达到5500名以上。

　　在体系的支撑下，奇瑞汽车在2019年，实现了一系列核心技术突破，包括整车开发平台、动力总成技术、新能源技术、智能互联及自动驾驶等核心技术，稳居国内汽车技术一哥的位置。

　　其中ACTECO第三代1.6TGDI发动机还荣膺2019“中国心”十佳发动机，促进了奇瑞汽车品牌和市场竞争力的提升。

　　得益于体系化建设和平台化技术的发展，奇瑞开发新品的周期从46个月缩短到24个月，新产品迭代速度更快。

　　以瑞虎8为例，上市仅一年，奇瑞就推出全新一代瑞虎8；艾瑞泽系列主力产品艾瑞泽GX和艾瑞泽5也实现了产品全新升级；在年中，国五国六的切换中也早早地完成，保障了市场的平稳过渡。

　　J.D.Power发布的《2019年新车质量调查报告》中，奇瑞品牌排名比2018年提升了26个名次，与很多合资品牌处于同一水平线，足以证明奇瑞主力产品稳定的市场表现。

　　得益于此，2019年全新一代瑞虎8销量达到116494辆，同比增长130.4%；艾瑞泽系列轿车销量达124506辆，同比增长11.8%。

　　与此同时，奇瑞从2018年开始适时调整经销商结构，截止目前，奇瑞一网规模稳定在500家，二网规模达到1300家，同时经销商能力大幅提升。

　　据统计，2019年奇瑞汽车新客户50%以上为90后年轻人，这背后是奇瑞对当下8090位主体消费所做出各种创新尝试的结果。包括推出瑞虎5x HER大闹天宫限量版；推出全新的品牌沟通主题i-Chery，打造一系列年轻人喜闻乐见的产品和推广活动；邀请演员杨烁和古力娜扎代言；携手世界足球先生路易斯菲戈打造5X5足金联赛；积极试水新零售；开展多种形式的社会责任实践等。基于此，奇瑞用户结构进一步年轻化。

　　2019年对于奇瑞汽车来说，是销量与品牌双丰收的一年。但每一次结束，都意味着新的开始。当下汽车行业风云变幻，2020年挑战依然严峻，奇瑞汽车能否成长为中国汽车品牌破冰的中坚力量，且拭目以待。

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