国内的汽车市场有非常多的竞争者，无论是进口还是合资，都冲着这个辽阔的大市场而奋进，想要瓜分到市场份额。谈到“十万以内买什么车好”，长安作为老牌的国产车企，旗下的产品一直受到消费者的肯定，推出的热款也有很多。今天说的CS35 PLUS就很有分量。

　　CS35 PLUS动感的外形自是不必多说，内饰尤其值得仔细一看。中控台微微向驾驶者一侧倾斜便于操作中控台，更具人性化。镶嵌式中控屏有一丝豪华品牌的设计风格，同样是通过大面积金属装饰面板，配合黑色的内饰，营造出颇具冷酷感的车厢氛围。CS35 PLUS采用了一块10.25英寸的中控屏，分辨率高，操作反馈也很快捷。内部则集成了腾讯车联智能生态系统，还支持语音控制与360°全景影像功能，很符合时下人们对用车生活的诉求，提升了用车的便利性与实用性。CS35 PLUS采用的是机械+7英寸液晶仪表盘设计，清晰明了能够显示大部分车辆信息，并支持舒适、正常以及运动三种主题风格，满足消费者多元化、个性化的诉求。

　　动力上，长安CS35 PLUS搭载了一台Blue Core 1.6L GDI自然吸气发动发动机，最大功率达到128马力，最大扭矩为161Nm/4000rpm。匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱，平顺依旧是CS35 PLUS的第一诉求。还有5挡手动变速箱可供选择，丰富消费者的动力系统选择空间。考虑到长安CS35 PLUS仅为6.99-10.99万元的售价，显然性价比非常突出。随着长安CS35 PLUS蓝鲸版上市，同时发布了蓝鲸NE平台旗下的1.4T缸内直喷涡轮增压发动机。长安的发动机技术已经是世界前几名了，甚至和合资品牌相比也毫不逊色。还有一点，就是长安CS35 PLUS蓝鲸版峰值扭矩在1400rpm的时候可以爆发出来，以此状态一直持续到4000rpm，扭矩平台足达到2600rpm。通过对比其他车辆的功能和动力发现，CS35 PLUS蓝鲸版的油门响应比同级对手快35%。

　　等了四十多年，终于有中国车企敢说自己的发动机是世界领先了。很多汽车的发动机噪音很大，但是蓝鲸NE1.4T缸内直喷涡轮增压发动机就不一样。方向盘怠速振动0.41mm/s，优于同级。怠速声压级60.8dB(A)，优化后的怠速噪声≤38分贝。不得不说自主品牌能有这样的技术真的不容易了，再加上拥有优越的颜值和配置，这款CS35 PLUS你们怎么看？

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