人都是在没得到一样东西的时候，总觉得那件东西是好的，当拿到手之后就缺乏了当初想要拥有它的激情。买车也是如此，有的朋友买车前跑前跑后，问东问西，觉得就是这辆车不可了，但实际上买到手之后就会因为各种问题而感到后悔。

　　买车容易，养车难。尤其是在土地资源稀缺的大型城市，以上海市为例。一辆15万元的普通家用轿车，一年保险费加车船税6000元；按1年1万公里，百公里油耗8升，一升6块算，油费4800元；洗车美容加保养一年3000元；过路费3000；停车费3000。

　　满足这些最基本的需求一年养车成本就接近2万元。这还没算你违章成本，或者进行一些小改装的成本。2万元往上少不了。如果你购买的车更贵排量更大，那么相应的用车成本也会水涨船高。而且这笔成本是每年发生，随着车龄增长，保养和年检成本还会增加。

　　也就是说，你15万买辆车，未来10年你要准备好20万以上预算养它。2、需求不明，决策不理智。对自己需要一辆什么样的车，主要做什么用途，以及可以预见的未来，没搞清楚就下订了。比如马上要生孩子的家庭，买了一辆空间狭小的运动型轿跑；比如未来需要搬家到一个充电环境不成熟的郊区，却买了一辆电动汽车；比如打算把工作换到家附近，只需走路通勤，根本不需要汽车，却又添置了一辆汽车，等等不一而足。

　　3、盲目攀比买贵。本来只有买紧凑型车的预算和实力，看到邻居朋友都开BBA，硬着头皮也上了一辆入门豪车。因此，自己或家庭不得不节衣缩食，甚至压缩本该在教育，健康和学习上的投入。最终导致整体生活品质不仅没有因为这辆车得到提升，反而下降。

　　比如某豪华品牌的一款旗舰车型，刚上市定价破百万，但由于品牌和产品力不足以支撑，没过半年官方降价十几万。这让前期购买的车主情何以堪。

　　新车比老车更好看，配置更高，价格更合理，广告更吸引人，这是基本的规律，买车的人都会有一定了解。但是厂家的新车发布计划并不会全盘告知消费者，有一些产品属于过渡产品，消费者买了之后，代表全系设计语言和技术的换代车型没过多久就上市，这也会让许多消费者心里不爽。第一点，对车子期望值太高。

　　买车前对于车子的各项功能还有舒适性都不是特别了解，再加上销售人员的吹捧，夸大了车子的实用性。买回家之后就会发现没有预期的那么高的功能，后悔是在所难免的。

　　一辆车的售价与实际到手价是有差别的，很容易在最后要付款的时候发现钱数超过了预算好多。导致这种现象的原因也无非是4s店的捆绑销售，买了车要上保险、买装备等。就算能接受得了到手价，日后车子的保养和维修也是一大笔费用，这也是所谓的买得起，养不起啊。

　　能买合资车就不买国产车，很多人抱着这种想法就去买了一辆能挂住面子的车。这样往往是忽略了车子的性价比和实用性。不理智的买车必然也是会后悔的，毕竟谁开谁知道。

　　很多朋友在买车之前不考虑油耗的问题。朋友，真的不是你买的起车就加的起油的，当你开一段时起油后就会发现，三天两头去加油站烧钱真心心疼。

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　　知道合伙人教育行家采纳数：21获赞数：2556在班内担任职务向TA提问展开全部因为车买好一点就可以从各个方面节省下来一笔开支。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部因为质量性能好的车谁不想要，而且能买好的为什么要买坏的已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

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