大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

　　其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

　　辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

　　我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。

　　奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。

　　大众车作为德系车，它的外观和安全都是可以保证的，在大街上人们也经常看到大众的车。大众的车主要贵的几个车型，有以下几个，价格从高向依次我推荐以下几款。

　　1、辉腾，价格在75.92-253.18万元，它的外表看起来和普通大众车型稍长，但是由于太低调了，我们容易忽略它的价格，真的是个低调的王者,但是目前已经停售。

　　2、途锐，是一款越野车型，是一个大块头，感觉非常大，感觉很狂野，价格在56.98-81.98万元，目前这款车也是比较受欢迎的。

　　3、迈特威，是一个七座的车型，适合两个孩子和四个老人出游，黑色的看起来外观很不起眼，但是它的舒适度非常好，价格在38.20-51.95万元。

　　以上这几款车型，从低调奢华到家庭必选，虽然这价格让我望而兴叹，还是努力搬砖挣钱吧！

　　大众作为国内销量最好的车，不仅仅有捷达、朗逸等家用车，还有很多高档车，可能知道的人不多，现在就让我说说大众最贵的车分别有布加迪威龙、辉腾，这两款车售价都超过了百万元。

　　1、布加迪威龙，千万元的豪华跑车，属于德国大众旗下的豪华汽车品牌，相信现在知道的人已经不多了。这款车可谓是一个艺术品，全部都是手工制造，再小的零件也不放过，完全体现了精细化的操作。能买起都是大富豪，真是让我们望而兴叹啊。

　　2、辉腾，百万级豪车。这款车可以说是低调奢华有内涵的代表，在路上看见宝马和奔驰都不会躲着走，就怕看见大众标志下边带字母，看见就得远远避开。这款车比相同价位的宝马和奔驰都要有优势，外观并没有太大的优势，主要是内饰和配置功能比较齐全，科技感十足，舒适性和安全系数比较高。

　　大众这个牌子目前来说的话，在售的车型中没有价格很贵的车子，像以前那款最贵的车型大众辉腾售价75-253万之间吗，这款车一直都是大家传说中的车，因为价格很高，但是看起来跟帕萨特没啥大区别，价格上却能卖好几个帕萨特，你要是见过这款车，你就会知道如果不从后面看字母。或者到里面坐一坐，不懂车的人很难分辨出这款车。

　　下面说一下在售的车型重，价格比较贵的车型。第一款是大众途锐，这款车是一款中大型的SUV，发动机上有2.0T和3.0T两种选择，变速箱只有一种手自一体的变速箱，车子售价56.98-81.98万之间，外表看起来是十分大气的，但是整体销量上一般般，因为这个价位的车子上宝马奔驰奥迪有很多的竞争车型。

　　第二款是大众辉昂，这款车算是辉腾退役之后，大众想继续打造一款屁股带字母的车子产生的产物，销量上一塌糊涂，因为当时车子上市的时候对标的是奥迪A6这款车，上市之后才发现，完全就不是对手，发动机有2.0T3.0T两种选择，双离合变速箱，作为一款中大型车，个人不推荐，价格在34-63.9万之间，车子的优惠力度比较大。

　　第三款大众途昂这款车在我们路上还是比较常见的车型，算是途锐的缩小款，厂商指导价30-50万之间，发动机有2.0T和2.5T两种选择，双离合变速箱，个人觉得这款车的性价比要比途锐好很多。

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