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　　说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。

　　确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。

　　而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。

　　在国产车省油排行榜中主要有荣威RX5、长安、吉利、奇瑞这些牌子。在这所有的牌子中荣威RX5的性价比最高。

　　荣威的这款车内部空间大，舒适度较高，车内有五个座椅，可以满足一家人都出行需要，其次如果外出自驾游的话完全可以不用担心行李的问题，它的后备箱是595L的，超大容量的存储空间，而且人在里面乘坐时可以自由的舒展身体，可见里面的空间很大，人不会有任何压抑感。在众多买家的评论中，车辆的舒适度满意率是最高的。

　　这款车更加符合当代人的审美需求。荣威rx5在外观上给人一种大气的感觉，它采用的是SUV型的设计外观，而且有多种外观颜色供选择，但在车的内部是以黑色为主，显示屏稍微大一点之外其余配置都是中高档型的等级，所以整辆车都给人有一种现代感以及时尚感，就算是出席任何场合开上这种车也不会失颜面的。

　　这款车在动力上特别强劲，而且油耗也低，是属于典型的经济车。荣威的这辆车行驶一百公里只耗油7L左右，这都是在于它采用了1.5t169马力的发动机，环保标准达到了国家五级的标准，可以说是非常完美的一款中档汽车了。除此之外，荣威车采用的是前轮驱动，动力强劲有手动和自动两种的选择，可以满足不同人的多样选择。

　　近两年国产车的销售量很高，在国内的热度也很高，比如荣威系列，比亚迪系列等，这些车不仅在配置上很好而且性价比也很高，所以买这些车的人很多，我觉得荣威i6，奇瑞瑞虎7，荣威RX5比较省油，我个人推荐荣威i6，因为我家里有一辆，我上手也很多，所以我觉得这款车性价比很高，我们选择2018款 20T 自动旗舰版来说说这款车。

　　这款车报价9.68万，级别是紧凑车型，最大功率是124，最大扭矩是250。发动机用的是15E4E1.5T169马力L4，随之匹配的变速箱是7档双离合的变速箱，可以说这款车的发动机和变速箱配合的十分完美。最高车速可以跑到210，百公里加速成绩很优秀，排量是1.5，进气形式是涡轮增压，荣威i6在动力配置上很优秀。

　　这款车是前置前驱车，前悬架类型是麦佛逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，这两款悬架一前一后配合的十分完美，坐进去没有颠簸感，十分舒服。配置了3组气囊，车身稳定系统，牵引力控制都是带的，很良心。配置了后车雷达和倒车影像，配置了电动天窗，可以说小6在这装备上还是很用心的。

　　配置了真皮的多功能方向盘，座椅材料是仿皮的，但是包裹感很好，可以2向调节，多媒体支持蓝牙，语音系统可以控制电话，空调，天窗，这是个亮点。

　　荣威i6这款车每百公里油耗仅仅是5.9，如果个人开车习惯好的话会更加省油，这款车还配置了定速巡航，在十万级别的车中可以说很良心了，驾驶模式可以切换为运动和经济模式，在驾驶体验感上还是很优秀的，总之这款车的性价比很高，我觉得可以入手。

　　国产车中比较省油的是荣威RX5、长安、吉利、奇瑞，其中性价比最高的就是荣威RX5。

　　这款车并不是一个非常新的车型，但是它在国内销量排行榜上的位置却一直居高不下，每年的销量都达到了20多万台，而且还有逐年上升的趋势。

　　先来看一下它的外观，贯穿全脸的中网设计给人一种视觉上的震撼感，而且中网还是和大灯相连的，这让整个车的前脸融为了一体，它的大灯使用的也是LED的大灯，紧跟了时尚的潮流，它的侧面腰身设计的也比较圆润，看起来非常的舒服。

　　它内饰的材料都是采用的全真皮的包裹，摸上去手感特别的舒服，里面的空间也是特别的大，而且后排中间的座椅设计的也非常人性化，坐起来不会特别难受，车内还配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，完全不输高等车的配置。

　　而人们最关心的油耗问题官方也给出了准确的数值，它的百公里油耗为6.8L，这相对于它的动力表现来说还是非常不错的。

　　国产油耗低的车有吉利帝豪、比亚迪宋MAX、观致5、长安途动和荣威RX5等。要说其中性价比最高的，笔者推荐荣威RX5这款车，指导价为9～13万，接下来为大家简单介绍一下。

　　荣威RX5的外观是它的一大亮点，设计比大多数国产车都要新潮。车头部分采用了大面积的镀铬装饰，占整个车头部分的3/4，非常的吸引人的眼球。车灯用的是最新的LED大灯，日间行车开灯也很亮，大灯造型采用的平行四边形设计，使整个车头看起来犀利霸气。侧身的腰线很饱满协调。车尾也采用了一根贯穿式的镀铬条装饰，整个尾部比较平整，只有上方玻璃处是有点弧度的，这样的设计既让空间最大化，又不失美感。

　　荣威RX5的中控台上方采用大量软性搪塑材料包裹，而副驾驶前方、两侧车门的内衬等部位大量则使用了皮革材质，车顶上方是全景天窗的设计，给乘客的乘坐体验还是极好的。中控台的功能很全，采用的是10寸的触摸大屏，下方配有少许几个按键，分别是控制空调和收音机的，其余功能都可进行触屏控制。除了触屏之外，还可以进行语音控制。不过内饰的颜色选择方面比较单一，都是偏深色的设计。

　　前排空间很足，身高178cm的男性驾驶员坐直，头部离车顶还有一两拳的间距，丝毫不用担心上车下车时碰头的意外发生。后排空间的优化很好。后排的坐垫很长，靠背可以调节，调节幅度也很大。这里厂家采用了很巧妙的设计，当靠背调节时，座椅也会跟着调节。此外，前排座椅下方是空的，后排乘客可以把腿伸进去。后备箱的话空间与其他家用SUV无太大差别，基本能满足平常家庭的出行远游。

　　荣威RX5的发动机有1.5T和2.0T两种选择，这边笔者建议选择2.0T的那一款，两款油耗差距并不大。发动机的积极性表现得非常好，起步油门调教得非常灵敏，在拥挤的市区，走走停停并不会影响车主的驾驶体验。百公里加速也很给力，即使在120码之后，继续踩油门仍然会有推背感。油耗方面，百公里油耗比大多数国产车要低百分之二三十，在省油方面是同级别车型中的佼佼者。

　　方向盘采用电动助力，回馈力很轻巧。并且可调节的范围十分之大，适用于不同身材的人群，任何角度都恩能够找到合适的坐姿。车内坐垫为全皮包裹，摸起来十分顺滑，坐下来出奇的软。此外，车底盘采用的是独立悬架结构，所以在坎坷的路上，此车的缓震效果十分不错，乘客能感受到的震动很小。但是荣威RX5的静音能力并不是很优秀，在高速路上的胎噪和风噪很大，这点还有待改进。

　　总的来说，荣威RX5 不仅在油耗方面表现的十分出色，其他方面也丝毫不逊色同类车型，性价比很高，值得入手。

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