我有一辆车，大约一到两个星期才会去开个一次，每次开大约200公里左右，其余时间就是放着，这样车不经常开，会不会坏掉。我这样的用车频率。平时应该注意什么。...

　　我有一辆车，大约一到两个星期才会去开个一次，每次开大约200公里左右，其余时间就是放着，这样车不经常开，会不会坏掉。我这样的用车频率。平时应该注意什么。

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　　1，车子长时间不开首先损坏的是蓄电池，蓄电池正常储存不带负载三个月必须充电，何况汽车熄火时还是有部分耗电。

　　2，现在的汽车电子电路非常多，在潮湿的环境情况下，会有发霉结锈发生，不知有些电子工程师见过焊点长毛现象没有，容易造成短路！

　　3，还有汽车都是由结构件构成，尤其发动机和波箱，部件之间或多或少都存在一些应力或者压迫，长期集中于一点上，也会发生变形，配合不当。

　　1、如果长时间不开车，最好把车停在地下车库，让你的爱车免受日晒雨淋的苦。

　　2、长时间不开车，最好把车停在平地上，不拉手刹，以免刹车片与刹车盘粘连。

　　车辆长期停在露天的环境下，特别是多雨天气，电子元件容易受潮，这样一来会造成电子元件损坏失效。而且，车辆长时间以同一个角度压迫轮胎，长期这样轮胎容易变形。

　　在正常情况下，汽车的电瓶蓄电量一般只能维持一个月左右，这是对于车况较好的车，在车况不好的情况下，就只能折半了。所以车辆长期不开电瓶的蓄电就会漏光，在你要用车的时候，就会出现无法正常启动的情况。

　　车辆长期不开，机油容易凝结、变质，当车辆再次启动的时候，质量欠佳的机油就不能很好的起到润滑的作用，从而容易导致发动机、变速箱磨损。

　　在我们车辆停稳后，都会拉上手刹，这是一套连贯性的动作。但是车辆长时间不开，手刹就一直都处于紧绷的状态下，刹车片与刹车盘容易粘连。

　　1.长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完，到你需要使用的时候却无法启动，电瓶长时间是出于亏电状态，久而久之电瓶内部化学成分反应，电瓶就报废了。

　　2.由于车辆不经常开动，各个部位的润滑油渐渐滑落，需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护，逐渐生锈，甚至导致机械部件会卡死，机件不能正常工作。

　　4.车辆燃油沉淀，会打不着车，有些油品像刹车油有吸湿性，变质......

　　等等一系列问题。总之，最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.另外,您买了车而只把他供起来一年的保险费、车船使用税、机动车交强险、停车费等等交了也太不划算了而车本身也是一种贬值,又何苦了?所以还是建议您让车子跑起来吧,轻松开车,轻松生活!!本回答被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部啥事也没有，现在的机油基本上都有磁护作用的，不会说油全跑到底下上面的机件没有油了这样方谬的。就是每次用车时先要预热，最好等水温上来后再走。另外，几年后要自己多点检查轮胎，有可能会出现老化的裂纹就要换掉，不能再凭磨损程度去换胎的。保养的话就要跟保养表的时间去做，不能跟公里数去做了。

　　只是你这样用车很浪费，白白交很多钱。还不如卖了到用时租车。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　知道合伙人房产装修行家采纳数：61574获赞数：626425林深时见鹿，海蓝时见鲸……向TA提问展开全部坏不会坏但是车子还是需要经常开动，不然会出现以下问题：

　　1、长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完，到你需要使用的时候却无法启动，电瓶长时间是出于亏电状态，久而久之电瓶内部化学成分反应，电瓶就报废了。

　　2、由于车辆不经常开动，各个部位的润滑油渐渐滑落，需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护，逐渐生锈，甚至导致机械部件会卡死，机件不能正常工作。

　　长期停驶的车辆，会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响，车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作，以使其处于良好的性能状况。

　　汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者变形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。橡胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。

　　锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

　　汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。

　　每月至少启动发动机一次，怠速运转4-5分钟，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部不会坏 只是对发动机的磨损比较大 因为发动机里面的机油全沉到下面了 打火后别着急走 原地怠速几分钟 让里面润滑一下 这个会减少磨损

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