保值率是很多人买车都会考虑的重点因素之一，而在大家印象中，日系车是高保值率的代表，譬如说丰田日产本田等品牌的车型，因为新车售价优惠不大，所以后期在二手车市场中的保值率也一般较别人更高。但是也不是所有的日系车都保值，比如今天这款本田的X-NV。

　　众所周知，本田这几年在国内非常热门，在像别克雪佛兰斯柯达等合资品牌都出现下滑的时候，本田的销量却直线上扬，而在终端本田的价格也十分坚挺，优惠极少，但X-NV却打破了这种现象，上市仅8个月的它如今终端已经出现了5万元的优惠，一举成了如今最不保值的本田车，相信很多人都和我一样好奇究竟是为什么？

　　X-NV这款车是东风本田基于XR-V打造的一款纯电动小型SUV，官方补贴后的售价为16.98~17.98万元，从价格来讲还是偏高的，毕竟买燃油车的话，这个价格都可以买到自家的CR-V了。

　　X-NV的外观内饰基本都保持了和XR-V相同的设计，仅在一些细节上有所区别，如X-NV的前脸加入了更多的线条，层次感更丰富一些，同时尾灯组采用了全透明的装饰罩，另外值得一提的是X-NV并没有的“H”车标，而是换成了思铭的车标，这些都能让它可以与XR-V更好的区分开来。

　　而在内饰上，和XR-V最大的区别就是X-NV作为一款纯电动车，换上了更具科技感的按键式换挡机构，同时周边镶嵌了一圈蓝色装饰，至于是否好看则因人而异。在做工和用料则保持了和XR-V相同的水准。

　　配置上配备有倒车雷达倒车影像全景天窗、无钥匙进入与启动、中控大屏和自动空调等，没有什么太多科技性的装备，简单且实用。至于动力上搭载了一台最大马力163匹，最大扭矩280牛·米的单电机，和燃油版1.5T的输出相当，动力方面还是比较偏性能的。而至于纯电动车的续航里程方面，它搭载了53.6kWh的电池组，官方满电续航里程为401km。

　　从产品来说，在X-NV上其实并没有太多的不足或者说缺点可言，和燃油版车型一样，X-NV实际也是一款各方面都比较均衡的家用型SUV。那么导致它这么短时间内就降价的原因是什么呢？其实就是它本身新能源纯电动车的身份。根据调查显示，目前市场里的新能源车型开一年后的保值率基本都在6成这样，贬值非常快，因此即便是本田，也不可例外，因为这是新能源汽车本身的产品因素决定的。

　　另外根据销量显示，2019年国内新能源汽车销量为120.6万辆，同比下降4%。而3月份新能源乘用车批发销量为5.6万辆，同比下降49.2%。这也就说明当下新能源汽车并不好卖，而为了冲销量和回收资金，本田也就只能对X-NV进行降价促销了。

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