【卡车之家 原创】提起甩箱可能很多人不知道,但是提起甩挂很多人就不会陌生,甩箱运输是相对于甩挂运输而言的一种运输方式,在时效性上它比甩挂更具有优势,那具体什么是甩箱?
甩箱运输即为把装载满货物的集装箱运达目地,这些货车将随车携带的货箱甩留(卸交)在目的地后,再装上其他货箱返回原地或驶向新的目的地。
甩挂运输和甩箱运输都采用的是“一车多挂/箱”的形式,能够达到人停车不停的快运物流效果。在车辆构造上,两者存在三点不同:
“甩箱运输”所使用的箱子拥有四条可折叠“支腿”,箱子可脱离车辆底盘,独立放在装卸货区。而甩挂运输的箱子一般和挂车底盘是固定在一起的,只能甩挂,不能甩箱(集装箱拖挂除外)。
甩挂运输一般为牵引车,而甩箱运输一般为载货车(底盘),通过集装箱角件、旋锁,将箱体与运输车辆相连接并固定。
甩箱运输,必须要求车辆有气囊悬架或气囊举升装置,这样箱子才能轻松的装卸;而甩挂运输,在钢板弹簧的悬架下,采用一定的方法,就可以实现甩挂。
1、提高效率,交换作业时间缩短:交换厢体的使用,类似于甩挂,但是比甩挂更方便,货物可以“先装后卸”,交换作业时间可以大幅缩短。另外,由于一个牵引动力可以拖多个交换箱体,交换箱体可以按目的地划分,来实现沿途甩箱运输,大大提高运输效率。
2、降本增效:由于车辆等待时间大幅度缩短,可以有效地提高车辆利用率,采用大功率牵引动力,载货量提高,可以有效地减少在用车辆数,减少牵引动力部分的成本,另外通过测算,在相同运量情况下,使用车厢可卸式汽车列车,单位油耗可减少35%,同时还可减少驾驶员的人数。
3、除此之外,由于 “先装后卸”,可以实现均衡作业,交换厢体也可以充作临时仓库,以减轻场地压力。
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