新华网贵阳4月14日电 4月13日下午，一辆国产品牌电动汽车缓缓驶进贵阳北站充换电站内，工作人员把车辆驶入占地三个车位的换电装置，机器人就开始更换电池。仅仅3分钟左右，电池就更换完成，与一辆燃油车加油用时相差无几。

　　这座全自动换电装置设于贵阳北站充换电站内，该充换电站由南方电网贵州黔能企业有限责任公司和星星充电共同投资建设。除了设置一座总容量315千瓦，可为部分车型提供最快3分钟自动更换电池服务的自动换电站，站内还设自助充电车位76个，其中120千瓦双枪28台，240千瓦双枪直流充电桩10台，充电总功率可达6075千瓦。

　　据贵州电网黔能公司技术部总经理杨文凯介绍，贵阳北站充换电站是西南地区目前最大的集中式充换电站，自3月24日试运营以来，截至4月12日，日均充电车次超500台，累计为可换电汽车提供换电服务120余次。

　　目前，充换电站实行峰谷收费。每天8时至22时为峰段，每度电收费1.04元；每天22时至次日8时为谷段，每度电收费0.84元。试营业期间服务费5折。

　　“目前充电站、换电站的主要用户为电动网约车、出租车、物流车等运营车辆。为方便新能源运营车辆车主等客载客，首个充换电站选址于人流量较大的贵阳北站，并在站内提供餐饮、洗车等配套服务。”杨文凯说。

　　贵阳网约车车主黄大林通过手机软件对多家充电站进行价格比对后，4月13日下午从市区来到贵阳北站充换电站充电，插入电枪后，通过APP扫码开启充电并支付电费，全程自助，不到1个小时就能完成充电。谈起体验，黄大林说：“这里的充电桩都是快充，比较节约我们车主的时间，价格相对优惠，位置也方便。”

　　据悉，截至2019年底，南方电网贵州电网公司、贵州黔能企业有限责任公司已建成充电桩1000台，充电网络覆盖贵阳、遵义、六盘水、黔西南布依族苗族自治州等9个市（州）。到2022年，南方电网公司计划在贵州省公共充电领域投建充电桩7850个，新增充电功率32.72万千瓦，约占全省公共领域充电桩的20%。（刘咸吟 卢志佳）

转载请注明出处。