长城炮是长城汽车推出的全新皮卡系列，去年上海车展正式全球亮相，共有商用、乘用和越野三个版本，同年8月再永川工厂正式宣布投产。长城炮定位高端皮卡，今年6月上市的长城炮越野版售价区间为16.98-19.988万元，随后又推出搭载 ZF8AT变速箱的柴油版车型，售价区间为17.68-20.68万元。

　　众所周知，包括皮卡在内的越野车型，就算是再多的差速器锁、拥有再完备的电子脱困系统，仍不能确保万无一失。一旦出现靠自身机械动力解决不了的情况，前后绞盘、拖车钩，就成为脱困的唯一“救命稻草”。

　　虽然长城汽车对于此次事件处理的非常及时且到位，但长城炮的拖车钩断裂，其问题到底出现在哪？未来是否还会有类似问题存在？长城炮的拖车钩之所以会在受力时断裂，是因为这辆车的拖车钩的设计问题。主要由于其设计成垂直于地面并由焊接的方式被固定在大梁上。在拖车受力时，垂直的拖车钩布局会产生一个平行于大梁的力矩。

　　2. 长城炮未完全考虑到用户的特殊使用场景，针对用户所反映车辆在极限工况拖拽时产生的拖车钩断裂问题，公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，本月升级方案完成后，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。

　　不要小看这一根拖车钩，单个成本可能没有多高，但是结合长城炮自身的销量数据，未来集体更换拖车钩或召回，需要的费用也是一个天文数字。长城应对此次事件的举动显得非常贴地气，虽然后期经济上会经受损失，但仅用一根拖车钩便又重新勾住了用户的心，为长城汽车的未来打下基础，同时赢得非常好的市场口碑，因此还是值得的。

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