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　　汽车是以动力驱动的轮式运输机械 汽车的总体构造分四部分 1）发动机：是汽车的动力装置，它能将燃料燃 烧的热能转变为机械能而发出动力 2）底盘：支承全车并保证汽车正常行驶和操纵 的装置 3）电气设备：汽车的电源和用电装置 4）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场 所 现代汽车类型（名前编号即为类型代号） 1、货车 2、越野汽车 3、自卸汽车 4、牵引汽车 5、专用汽车 6、客车 7、轿车 汽车的行驶原理 一、驱动力产生示意图 V 驱动力 F0= Mt/r Ft Mt -为汽车车 轮的转距 r-为汽车车 轮的半径 Mt F0 汽车行驶所受阻力 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力ΣF= Ff +Fw+Fi 牵引力 Ft= F0 二、行驶时总阻力与驱动力的关系 驱动力和总阻力的关系 F0 Σ F F0 =ΣF F0 ΣF 行驶状态 加 速 匀 速 减 速 三、驱动力与附着力 附着力F ?：指地面对轮胎切向反作用力的 极限值。即地面对轮胎的最大摩擦力。 F?=G? G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力 ? =附着系数 驱动力与附着力的关系 F0≤F?=G ? F0F?=G ? 汽车状态 汽车正常行驶 汽车车轮打滑 第一部分： 发动机的总体构造 两 大 机 构 五 大 系 统 曲柄连杆机构：是能量转换装置 配气机构：按发动机工作的需要定时开闭进排气门 燃料系：配制发动机所需要的可燃混合气 润滑系：润滑发动机各运动机件，减少摩擦和磨损 冷却系：散掉多余的热量，保持发动机正常工作温度 点火系：按工作需要点燃可燃混合气 起动系：使发动机由静止进入正常工作状态 四行程发动机工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 观 看 演 示 多缸发动机的曲柄连杆机构演示 解放牌发动机燃料供给路线图 可燃混合气的形成及工作过程 化油器 这是一个简单化油器 节气门可控制发动机 节气门 机油压力表 发动机的润滑油路 上海桑塔纳轿车发动 机润滑油路：发动机工 作时，机油经集滤器 →机油泵→ 机油滤清器： 1、主油道→主轴承→连 杆轴承喷溅至活塞销、 活塞； 2、发动机前端 第一条斜向油道→中间 轴；3、主油道的垂直 油道→凸轮轴轴径→气 缸盖回油孔→曲轴箱。 主油道 机 油 压 力 传 感 器 机油滤清器 限压阀 发动机冷却：是冷却水在冷却系内的循环流 动，路线有两条，一条为大循环，另一条为 小循环。 小循环 节温器 所谓大循环是 水温高时，水经 过散热器而进行 的循环流动；而 小循环就是水温 低时，水不经过 散热器而进行的 循环流动，从而 使水温尽快升高。 大循环 桑塔纳轿车点火系 点火开关 点火线 圈 火花塞 蓄电池 点火器 分电器 发动机的起动机系 ⑴．组成 主要由电动机开 关、电磁铁机构、起 动继电器及起动开关 等四部分组成。 ⑵．构造 第二部分：底盘的总体结构 ? 由以下四部分组成： ? 1、传动系：将发动机的动力传给驱动轮 ? 2、行驶系：支承汽车并承受地面各种反力， 保证汽车正常行驶 ? 3、转向系：使汽车能按照需要改变方向 ? 4、制动系：使汽车按需要减速或停车 传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮 ? 机械传动系的组成：离合器、变速器、万向传 动装置、主减速器、差速器和半轴 变速器 传动轴 驱动桥 半轴 主减速器 发动机 差速器 离合器 万向节 式离合器工作原理 动力与传动系平稳结合或彻底分离 它的作用是变速变扭、倒驶、切断动力传递 机械式齿轮变速器的内部构造 变 速 器 操 纵 机 构 演 示 万向传动装置 1、功用： 在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之 间继续传递动力。 2、组成： 万向节 传动轴 中间支承 传动轴 万向节 东风 汽车主减速器及差速器 差速器 功用： 差速器是在向各驱动轮传递动力的同时， 又可以使两车轮以不同的转速滚动。 1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈；6-行 星齿轮； 7-从动齿轮；8-右外壳；9-十字轴；10-螺栓 一、行驶系的功用 行驶系概述 （1）承受汽车的总质量； （2）把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力； （3）承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶； （4）缓和路面对车身的冲击和振动。 二、行驶系的组成 由车架、车桥、车 轮和悬架四部分组 成。 1-车架，2-后悬架 3-驱动桥 4-后轮 5-前轮 6-从动桥 7-前悬架 机械式转向系的工作过程 液压行车制动系 作用:使行驶车辆减速或停车 前制动轮缸 后制动轮缸 制动主缸 前轮制动器 油管 后轮制动器 驻车制动系 手柄弹簧 凸轮拉臂 操纵杆 调整螺母 传动杆 凸轮 （1）、功用： 停车后防止溜坡 坡道起步 紧急制动 （2）、分类： 中央制动器 复合式制动器 棘爪 摇臂 齿板 调整杆 弹簧 调整螺套 调整螺栓 发动机制动 ? 发动机制动是指仅抬起加速踏板时汽车靠 惯性运动，由车轮倒拖发动机高速转动， 此时发动机成为阻力，消耗汽车动能，起 到制动的效果。 ? 发动机制动仅能起到减速效果，不能产生 紧急制动作用。 第三部分： 汽车电气设备 ? 由以下八个系统组成： ? １、电源系：是汽车的电源，由蓄电池、 发电机和调节器等组成。 ? 蓄电池平时储存发电机多余的电能，供发 动机启动和低速运转时发动机用电。 ? 发电机在发动机中速以上工作时都由它供 电，多余的电能充入蓄电池储存。 ? 调节器用于稳定发电机的输出电压。 以下是发动机已经讲过的 ? 2 、 起动系：作用是用来起动发动机， 主要由起动机及起动继电器等组成。 ? 3、点火系：作用是将低压电转变为高 压电，产生电火花，点燃气缸中的可 燃混合气。主要由点火线圈、分电器、 火花塞等组成。 其余几个系统是 ? 4、照明及信号装置：包括各种照明和信号灯及喇 叭、蜂呜器等。 ? 5、仪表：有电流表、机油压力表、水温表、燃油 表、车速里程表和发动机转速表等。 ? 6、舒适娱乐系统：包括暖风机、空调系统、音响 视听装置 ? 7、微机控制系统 ? 8、辅助装置：包括雨刷、玻璃除霜和洗涤等 汽车电气的四大特点 ? 汽车种类很多，电气设备十分复杂，但基 本的原理相差不大，电气的基本特点也基 本一致。在这里介绍汽车电气系统的四大 特点。 ? １、两个电源： ? ２、低压直流： ? ３、并联单线、负极搭铁：

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