由J.D.Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。

　　先说从整个榜单上来看，其实并不是很出乎意料。由于目前大部分的自主品牌车型都在发力SUV或者是紧凑型轿车，往高端方向发展。因此自主品牌往往忽视了小型车市场，而在小型车市场，传统的合资品牌市场占有率还是挺高的，而且有明星车型销售。比如说飞度，Polo，威驰，这些都是全球化平台的车型，因此这些车型销量不错，质量也是很稳定，往往都是二手车市场上特别热销的小型车。

　　下面我们具体分析一下特别突出的车型，首先飞度排名第一，3年的保值率达到64.2%，这个成绩还是相当不错的，供需比例也非常小，为0.29，供需比例越小就说明市场需求很大，飞度作为城市代步的小型车，市场需求量还是相当不错的。

　　排名第2和第3的都是丰田的车型，致炫和威驰这两款车。他们在市场上也已经销售了多年了，丰田汽车的品质让这两款车型的质量也相当的稳定，而且空间也不小，前三名的车型基本上保持率都在60%以上。

　　而第3名之后，保值率都在60%以下，比较令人意外的是大众POLO这款车，三年的保值率只有55%，比起飞度，低了接近9%。其实POLO这款车造型也挺时尚，在欧洲市场特别流行，没有想到的是在二手车市场，保值率并没有那么好。其实不仅是大众POLO，作为大众汽车集团旗下的品牌，保值率也一般，而且晶锐的供需比为0.51，说明二手车不好卖。

　　再往下是韩系品牌，起亚K2，三年的保值率也都在50%以上，其中K2的保值率跟大众POLO还差不多。只是他们的市场供需比例相对来说略大一些。也就是市场需求量没有那么大。

　　其实在小型车市场这个品牌也有很多车型，比如说吉利金刚，长安悦翔等等，但是这些车的保值率还要更低一些，上不了榜单。从我个人的理解来看，如果大家购买飞度，致炫，POLO觉得价格贵的线反而是比较推荐的新车。首先它们的3年保值率都在50%以上，并且新车状态下这两款车的价格就比较便宜，比飞度，大众POLO要便宜不少，所以性价比也相对高一些，保值率也相对高一些，是比较推荐的车。

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