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　　火车硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

　　一等座车厢和二等座车厢的座位宽度是不一样的，一等座车厢的座位更宽更舒适，可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽。

　　一等座除了设置有调节椅背的按钮，还有一个调节耳机声音大小的摁扭。如果你带了耳机，你就可以把耳机插在扶手的插孔里，你将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐，能够缓解旅途的疲劳。

　　除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的火车乘坐方式之 一（无座的价格等同硬座）因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。

　　但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理，所以治安概况也不理想。

　　但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。

　　展开全部硬座就是座位来的，硬卧就是比较普通床，软卧就是舒服的床，一等座对2等座贵大约一倍。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部主要是所占空间的区别，以及速度快慢的区别，占空间越多越贵，速度越快越贵已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部硬座硬卧软卧为普通空调客运列车，速度在100 km/h 左右，价格高低依次为： 硬座硬卧软卧，价格不同，舒适度也不同。 一等座和二等座是高铁或城际动车组列车上才有的座位，其中你还漏掉了商务座和特等座。其中高铁运行速度在300km/h，城际动车速度在 250km/h左右；它们的价格是不一样的，高铁比动车要贵些，特等座商务座一等座二等座；现在高铁也有卧铺，全国各地朝发夕至。未来几年全国高铁网将逐步完善，渐渐取代普通客运列车。本回答被提问者和网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

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