本田FCV概念车周日在日本首次亮相。该概念展示了本田燃料电池汽车的风格演变，该车型有望于2016年3月在日本推出，然后是美国和欧洲市场。

　　FCX Clarity于2008年推出，很快被誉为设计，包装和效率领域的技术突破。 作为本田动态FCV风格的下一步发展，本田FCV Concept具有低矮而宽阔的空气动力学车身，线条简洁。内饰力争提供比其前身FCX Clarity更大的乘客空间，最多可容纳5人。

　　本田于2016年推出的下一代燃料电池汽车采用了完全安装在车辆前发动机舱内的燃料电池动力总成。

　　燃料电池堆的重大技术进步已产生了超过134bhp的功率输出，与FCX Clarity相比，堆大小减小了33%。

　　下一代本田FCV的目标是在70MPa的压力下提供超过482公里的续驶里程，以及大约3至5分钟的快速加油时间。

　　自从2002年推出第一代燃料电池汽车FCX以来，本田在满足高温和低温天气的燃料电池汽车运行方面取得了重大技术进步，同时满足了客户的期望和安全法规。

　　2013年6月，本田与通用汽车(General Motors)签订了一项长期合作协议，共同开发下一代燃料电池系统和氢存储技术，以期在2020年实现目标。通过共享技术专长，规模经济和其他收益，预计该合作将成功

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