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　　手摸眼看听声音，检查是否重新喷漆过。还要注意看漆的优劣。首先观看车身反射光的明暗和车漆色差、有无砂纸打磨痕迹，再用手触摸感受漆面顺滑度，以及敲打车身听声音厚重程度来判断是否重新喷过漆。

　　检查防撞梁是否平顺。打开发动机盖检查机舱，检查发动机舱布置是否规整，观察两侧翼子板上螺丝是否更换，原厂焊点是否完好无损，还要重点检查防撞钢梁表面是否光滑平顺。防撞钢梁变形或表面不平顺的车子多为追尾事故车。

　　检查车门B柱是否有原厂胶条。检查车门时，要对比车门关门声音轻重，关键还要检查车门B柱上的胶条是否为原厂胶条。如果发现车门B柱的胶条不是原厂的，则说明B柱碰撞之后进行修补过，而且焊接位置通常也会因为修补变得比较粗糙。

　　检查玻璃生产日期。前挡风玻璃、后挡风玻璃及车窗四块玻璃，这六块玻璃上的生产日期应一致，如果不一致，则车子曾因为事故更换过玻璃。

　　看边缝腰线是否有事故修复痕迹。刮蹭或者撞击通常会造成车子前后杠、翼子板、前引擎盖、车门、后备箱盖处的边缝褶皱断裂，或者是两侧腰线出现明显的剐蹭划痕，即使打磨重新喷漆也很难恢复出厂时的效果。因此要仔细查看车身边缝和两侧腰线细节，避免误买事故修复车。

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