选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆性价比高的50-70万德系中型车,相信下面这个50-70万德系中型车性价比口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上50-70万德系中型车可选车型有10款,而针对这10款50-70万德系中型车的性价比口碑评分数据排行来看,前五名分别是AMG GLC、AMG C、奔驰GLC级(进口)、宝马X3、Macan,其中AMG GLC凭借4.57分力压所有对手,成为了50-70万德系中型车性价比口碑王。第二名AMG C、第三名奔驰GLC级(进口)在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑性价比因素的50-70万德系中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪A5、奥迪S5、宝马X4、奔驰C级(进口)和宝马4系分列50-70万德系中型车性价比口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
既可以买菜,又可以下赛道,还能去旅行,买一个车等于买三个车,就是价格高点。
既可以买菜,又可以下赛道,还能去旅行,买一个车等于买三个车,就是价格高点。
挺好的,跟国产就差十来万,进口品质,入门AMG,实现梦想,很棒的体验保养维护:送的AB保,A2000+ B3000+挺贵的还,后期可能会高一些喇叭长按会有共振:去4s店叫检查了半天,把国产的喇叭换过来就没共振了,但是国产喇叭明显不如原车喇叭声音大,最后实在没办法,把试驾车搞来发现试驾车也这样,展车也这样,通病吧可能
提车的时候有优惠,相比宝马M2C刚上市还要加价提车,所以感觉他还是性价比很高,兼顾了实用性和性能,虽然还有一款性价比很高的奥迪s4但是家里有辆3.2的Q5开了多年,个人感觉对奥迪的内饰看腻了,总想换换其他品牌的车子开开,所以当初买车直接就没考虑奥迪。
性价比最高的我必须给四叶草,但是选择c63的原因和理由也很充分,原车和选老婆一样,还是要合适最重要
性价比可以关税降低 这车价整体降低 虽然新款要出 但是真不想等 开个一两年直接换GLE或者卡宴
我觉得同级别的车里面,宝马X3无论动力还是操控都比较出色,配置也不低,性价比还是很高的。
买保时捷就别谈性价比了吧,裸车55.8万,随便选配一下7.8万,落地基本在65到70了。目前已经首保了…
买保时捷就别谈性价比了吧,裸车55.8万,随便选配一下7.8万,落地基本在65到70了。目前已经首保了…
2.0T 双离合 Sportback 45 TFSI quattro 运动型
预算当时在50万左右。其实买车,尤其是上到5-60万的价格的车,当然是选自己打心底喜欢的造型与内饰的车。如果硬是要去说这辆车的性价比,说线。
2.0T 双离合 Sportback 45 TFSI quattro 运动型
性价比方面不算很好,毕竟是进口的车子,相比于在国内生产的来说,价格还是稍微贵了一点点,不过最主要还是自己喜欢,买它也是我的心愿。
不到40 纯进口 性价比还算可以 每个人需要的不同 想法自然不同 我觉得还挺好的
自己喜欢就好,性价比肯定没有S4高,但是毕竟真正属于自己的第一辆车,肯定要自己喜欢的,对我来说,不妥协才是性价比的核心
如果论性价比,那就必须要提一下S4了,除了外型不一样,内在基本相同,特别是动力总成和变速箱,所以最有性价比的是S4
性价比自然不如s4,但说实话,我买这辆车,要的就是s5的掀背,就没在乎性价比。
十么是性价比?又要马儿跑,又要马儿不吃草?那肯定不是他啦,讲究实惠的就不要考虑了
讲性价比就买奥迪Q5L或者国产宝马X3,奔驰不提了。买X4就是看中进口车的身份和漂亮的外观,当然动力响应和底盘调教也比X3更加运动。
性价比……42不到落地,好多人也会说,可以买很多款新车,比如,宝马4,捷豹,奥迪a5,没啥可比性!看自己的内心,那辆车确实让你心动了,你内心里更喜欢哪款……他就值得!
买双门车还有性价比一说?这个钱随便加一点点不是E级、5系或者其他车随便拿下了。但4个门的车永远没两个门的好玩呀!如果你是为了家庭买车,远离双门。如果像我一样自由自在,双门。保养维护:4s店的服务还是很好的。这个车大概1w公里小维护一次,4s店给的价格是1200。感觉也还行吧,还远着呢。
这个价格能买到的最帅的车没有之一保养维护:送了好多保养、几乎不用再花钱了、宝马这一点做的是线都送了好多保养、几乎不用花钱那种、奔驰一次没有、保养还很贵
这个裸车价位,这3个条件,无框、双门、中级车、没其他选择了。况且,全进口,宝马牌子,加分项!
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