随着国内SUV市场的转暖，许多自主品牌SUV的销量也获得了增长。据统计，2019年11月自主品牌SUV合计销量为50.3万辆，同比下跌4.6%，跌幅趋缓，销量前十五的车型大部分都同比有不同程度的增长。

　　2019年11月，销量超过1万辆的自主SUV共有19款车型。其中，哈弗H6销量达到41676辆排名第一，但同比下跌23.14%。哈弗品牌旗下的哈弗M6销量15890辆，哈弗F7销量14015辆，同比分别增长12.71%和131%，三款车型合计销量达到71581辆。

　　长安CS75家族继续排名第二位，销量增加至27220辆，同比大涨126.15%。此外，长安CS35家族、长安CS55家族销量都超过1万辆，分别为15994辆和10925辆。

　　吉利（00175）旗下SUV表现出色，共有5款车型销量过万。其中，吉利博越销量22166辆，吉利远景X3销量12902辆，吉利缤越销量12830辆，吉利帝豪GS销量12454辆，吉利远景X6销量10653辆。除了远景X6销量微跌2%外，其他车型销量都有不同程度增长。

　　荣威RX5和比亚迪（01）宋Pro位居第四和第五位，销量分别为20460辆和18465辆。其中，荣威RX5销量同比大涨35.92%;宋Pro上市后销量连续上涨。

　　奇瑞旗下两款SUV销量过万。其中，瑞虎8销量13549辆，同比大涨78.61%;捷途X70销量12157辆，同比增长27.85%。

　　值得一提的是，全新一代传祺GS4上市后，销量由上月的939辆上升在本月的11387辆，强势反弹。风光580销量达到10221辆，再上万辆大关。

　　销量5千至1万辆的自主SUV并不多，只有8款车型，可以说“腰部”并不硬。其中，奇瑞瑞虎5x本月销量同比增长289.34%，达到9753辆，逼近万辆大关。而作为自主高端品牌的红旗HS5销量稳步提升，达到5442辆。

　　销量2千至5千辆的自主SUV共有32款车型。而销量不到2千辆的车型则达到114款，占在售SUV将近三分之二的比例;而销量不到1千辆的车型则占了在售国产自主SUV总数的一半以上。

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