作为国内车坛历来引人瞩目的“年终大趴”，此次广州车展一如既往的吸引了来自全球上百家汽车厂商悉数到场，各自携最强阵容、最炫车型、实力圈画展位。届时，不仅将有众多重磅新车扩容亮相，同时还有全新的未来街区主题SHOW展区，以主题派对、潮流市集、品牌快闪店等多元内容全面升级车展体验。

　　值得一提的是，在本届广州车展上，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与易车联合打造的“易车赛道日”将首度亮相，直接打通车展观看与试乘的无缝衔接，打造视觉与操控的高度融合。在“车展看新车、赛道试新车”的全新观展新模式下，易车赛道日或将创造和引领一种更为直观、丰富的驾乘体验和汽车文化潮流风尚。

　　据悉，本届广州车展参展车辆总数将高达1050台，包括大众、奔驰、宝马、丰田、本田、吉利、奇瑞、比亚迪等国内外一线品牌均将密集亮相；而特斯拉、蔚来、小鹏、威马、广汽新能源等一众新能源势力，也将下场展示它们最新的“黑科技”成果，生动诠释“新科技、新生活”的主题理念。在十余年的发展与创新中，广州车展持续深化其对于整个国内汽车消费潮流的“风向标”作用，也在不断塑造着中国汽车行业多元化与时尚化的主导话语权。

　　不过，在高涨的人气与期待背后，国内车展一直以来“只能看、不能开”的传统观展模式正亟待改变，此前就有不少车迷网友对此遗憾总结“那些年看过，然后就没有然后了的车子……”。有汽车行业观察家表示，传统观展形式一直局限在“视觉认知”层面，事实上，消费者在车展上看过新车以后，并没有直接、适合的渠道进一步切身感受心仪车辆的真实性能，“看”与“买”之间是存在体验鸿沟的。

　　此次易车首次创造性的把赛道日的概念引入广州车展，将把家用车开下赛道，开启“静态看车展，动态看易车赛道日“的花式观展模式。继媒体日、公众日之后，观众将通过赛道日零距离感受家用车的极致性能，这不仅将让消费者和车迷朋友更亲密的贴近“爱车”，同时也让以往高居台上的厂商和新车更接地气，将整个车展推向更多体验、多维共享与深度交互的全新时代。

　　除了展现当下汽车工业最新成果，传递时尚前沿汽车技术之外，本届广州车展因易车赛道日等创新观展方式而备受关注，更引发车圈与传媒界的广泛期待。据了解，此次易车已联合腾讯、新浪、搜狐、凤凰等四大门户、优酷、知乎等顶级流量平台，力邀众多业内大咖、车圈版主、知名KOL和品牌专家等组成声势浩大的“试驾体验官”团队，共赴11月24日珠海国际赛道，率先开启惊喜试驾体验之旅。

　　与此同时，易车将组建以核心编辑、核心KOL为主要成员的“金牌车队”，以更专业化、职业化的车队形式，为广大消费者们提供看车、试车、评车的权威资讯。

　　当天易车赛道日上，向来为赛车所用的“专属竞技场”将为众多家用车提供更大的展示空间，本届广州车展上的多款热门车型将通过圈速挑战、个人竞速赛、专场挑战赛等多种形式的同台竞技，淋漓尽致的呈现动力与操控的更多细节和乐趣，挑战极限性能。与此同时，易车App还将通过时下最流行的直播形式为用户呈现赛道日上各种精彩瞬间，实力主播的加入将让车展直播的视角更加全面、更加专业，真正做到“有看点、有亮点、有观点”。

　　在消费升级趋势加剧和新生代消费群体崛起的影响下，国内越来越多的汽车消费者不再满足于单纯的将汽车作为代步工具或身份标签，他们将爱车视为自己的伙伴和朋友，希望真正的了解自己的汽车；随着消费观念的革新和体验经济的盛行，传统车展也势必将迎来新思路、新模式的突破和再造。“以往车展由汽车品牌、媒体大V定义潮流，用户需求则相对滞后“，易车相关负责人表示，希望通过不断完善赛道日这个平台作为对中国汽车消费文化探索的一个前沿阵地，把市场风向的话语权适时、适度的让渡给观众和用户，最终在中国汽车市场形成一个由展商、媒体、消费者多方参与、共同定义的消费和潮流氛围。

转载请注明出处。