简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。

　　另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。

　　以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。

　　假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。

　　这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。

　　展开全部代步工具的话可以，但是纯电动车毕竟新能源，你需要考虑充电问题，加油站可能很多，但是充电桩就不一定了，所以如果去偏远的地方一旦没电了咋办？至于动力方面也是比烧油的差点，但是作为代步工具影响并不大本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起郭电喜

　　展开全部当然好了，节能环保。对于上班族特别适合。对于营运车辆来说就会受到电池续航能力的制约。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起丰自胖苍

　　展开全部我觉得买纯电动汽车挺好的，节能环保，大势所趋，国家也在支持扶持电动汽车行业。我和朋友都很关注沃尔沃旗下独立的高性能电动汽车品牌极星，他们出的电驱混合动力GT轿跑极星1就是旗下第一款车，最大功率600马力，还能产生1000牛米的峰值扭矩，装载了34Kwh的高容量电池组，在纯电模式下行驶里程能达到150公里。相对于燃油汽车既环保又省钱。当然除了性能，这款车外形也非常出众瞩目，车身前卫简约，内饰豪华。

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