请问新帕萨特2.0T如果常常走一公里然后就下车，常常这样循环会不会对车造成伤害严不严重。。。。。正在纠结在凯美瑞混动版和新帕萨特2.0T

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　　展开全部你的使用情况，，，确实对车不怎么好。朋友。我建议这种情况不用车。

　　建议换帕萨特领驭 1.8T的吧。不担心DSG的问题，安全性高，空间大，价位合适。

　　别克的也不用考虑，安全确实很到位，混动也有，不过保值率太低。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部有些不懂装懂菜鸟害人啊！首先油耗、舒适度、保养费用、外观、内饰、空间、质量凯美瑞都完胜帕萨特，你帕萨特能找出一样超过凯美瑞的吗？没有，凯美瑞2.5混合动力25万而不是30多万，有多少人买顶配的，众所周知丰田的混动技术是最成熟的，安全方面凯美瑞是5星＋，帕萨特是5星，凯美瑞2.5的混动在市区开100公里起码比帕萨特省5个油，谈先进新帕萨特的一摊破事还没解决还好意思说质量，看看网上投诉新帕萨特有多少就知道了，新凯美瑞没有一个投诉，朋友的新帕萨特烧机油DSG抖动，现在还在和4S纠缠。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部凯美瑞油电混合车好多了。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　楼主您好，首先肯定选择帕萨特了，凯美瑞虽然是油电，但是依旧性价比不高，我慢慢和你说，首先最直观的就是价格，凯美瑞油电混合三十多万的价格，四缸，配置一样，首先2.5和2.0的才多少个油？油电混合5至6个油，你自己算算，贵了那么多的钱，你省油要省到合适才能价格平衡？当然不排除你是一个完美的环保主义者，其次就是凯美瑞新款只是外观和内饰的变化，技术依旧陈旧，因为中国以前有个叫丰田佳美的，凯美瑞只是佳美的国产，Camry这个字母懂佳美的也就懂凯美瑞了，所以技术依旧陈旧，2.0变速箱还是4档，尽管调教的很成熟了，说这么多，就是希望楼主千万不要被混合动力版的凯美瑞误解了，实在喜欢，你可以看看别克新君越混合动力，价格比凯美瑞混合动力不说，而且论车身尺寸，内部空间和配置都完爆凯美瑞。所以综合来说，新帕萨特各个方面都好与凯美瑞和混合版的凯美瑞，但是没必要上2.0T的，1.8T足矣。

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