近日，一个客户居然购买到同时拥有米其林、马牌、正新三个商标的轮胎。据行业人士爆料，这种轮胎是利用造假设备将不同的轮胎品牌商标印在轮胎上，然后通过低廉的价格诱骗用户购买。

　　日前，汽车之家发布了2018年第三季度财报。据内容显示，汽车之家第三季度营收为人民币18.884亿元，同比增长33.5%；归属汽车之家的净利润为人民币6.813亿元，较去年同期的人民币4.261亿元增长59.9%。

　　据悉，汽车之家第三季度营收成本为2.154亿元，与上年同期的2.223亿元相比增长3.1%，环比增长3.2%。媒体服务收入为9.013亿元，同比增长20.1% , 但环比下降3%；面向经销商的推广服务营收为7.393亿元，与上年同期的6.139亿元相比增长20.4%，环比下降0.9%。

　　截至2018年9月30日，汽车之家的现金及现金等价物和短期投资为83.46亿元，2018年第三季度经营活动产生的现金净额为人民币6.413亿元。

　　据威尔森汽车数据咨询发布数据显示，2018年1-9月累计销量同比增长0.4%，主要还是得益于年初1-2月高达20%的增长，自6月以来，整体市场销量每月呈现负增长，“金九银十”的首月，9月销量同比下降14.2%，达到目前全年降幅最大值，低于去年同期16.5%的增幅。

　　江苏省1-9月累计销量122.1万辆，同比下降0.2%，占全国7.61%的份额；4月份销量同比增速高于全国平均水平，后续月份增速基本与全国一致。

　　合资品牌销量占江苏省份额65%，在江苏省1-9月累计销量同比负增长，下降1.43%。截至9月，别克和本田在江苏省累计销量同比呈现负增长，而ABB均实现同比正增长，其中奥迪与奔驰增幅大于10%；吉利在江苏省的累计销量也实现同比19.8%的增长。

　　紧凑型轿车在江苏省1-9月销量份额同比下降约2.5%，中型轿车和中大型轿车则迎来份额提升。SUV市场方面，中型与中大型SUV份额均有小幅度提升。

　　放眼江苏省主要城市销量表现，1-9月苏州累计销量同比下降2.4%，而南京上升11.5%，与苏州有约10万辆的差距。除盐城、宿迁、无锡外，其他城市累计销量同比均有不同程度的下降，其中徐州降幅最大，同比下降9.4%。

　　湖北省1-9月累计销量份额基本与2017年同期持平，微降0.03%；1-9月累计销量达56.1万辆，同比下降0.5%，除2月销量同比增速高于全国整体增速外，其余月份基本与全国增速一致。

　　西南地区贵州省1-9月销量达38.1万辆，同比提升1.8%，累计销量份额占全国2.37%；2-3月销量同比增幅高于全国平均水平，4至9月每月均呈现同比下降状态。

　　重庆1-9月实现销量35.7万辆，同比上升4.1%，累计销量份额占全国2.23%；其中9月单月销量同比降幅高于全国平均水平。

　　双十一狂欢之后，汽车产业互联网平台大搜车发布战报：大搜车整体成交量达到25761台，其中大搜车新零售成交量13455台，GMV12.58亿元；大搜车旗下融资租赁平台弹个车成交量12306台，首付金额（GMV）突破1.27亿元，成交总额18.11亿元。根据天猫数据，大搜车新零售和弹个车包揽天猫汽车双11销售冠亚军。

　　腾讯潜望讯，据了解，作为陆奇就职百度期间最为看重的两大人工智能业务之一，百度智能驾驶业务被重新列入分拆计划。不仅仅是计划拆分智能驾驶业务，半年以来百度对于“主航道”的瘦身和重磅押注信息流都表明百度对陆奇路线的修正仍在继续。知情人士称，百度今年对信息流的营收目标已调高至300亿左右，今年完成200亿左右的营收应该没什么问题。

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