2016年国产电动汽车价格及排行榜TOP10

　　2016年迎来了新能源汽车的发展元年，2016年国产电动汽车排名我们主要以各大品牌的网络搜索以及关注度为依据，具体排名结果如下：

　　比亚迪秦关注指数高达41269，稳居2014年国产电动汽车排名榜首，是我国不折不扣的电动汽车销量冠军车型。去年的冠军，性价比应该不会差！比亚迪秦售价在18.98万-20.98万元之间，减去国家和地方的6.65万元的补贴和1万多元的购置税后，比亚迪秦最低入手价仅为11.28万元。

　　比亚迪的另一款新能源旗舰车型e6堪称国内电动出租的楷模，300多公里的续航能力让其他同类车型望其项背。在私人市场领域，比亚迪e6增速较为平缓。

　　比亚迪e6为目前国内自主品牌中续航能力最高的纯电动车型，该车目前可获得国家和地方补贴共计11.4万元，再免去2.65万元的购置税，比亚迪e6的最终入手价大约在16.93万元左右。

　　继比亚迪e6之后，启辰晨风电动车虽然上市仅2个月，但关注度已高达5297，位列国产电动汽车排名季军。

　　腾势电动车售价在36.9-39.9万元之间，补贴和免购置税等优惠后，腾势电动车的最终实际售价仅为25.5万元和28.5万元。

　　据官方介绍，腾势的百公里使用成本仅为20元，远低于同级别燃油车使用成本。

　　上汽荣威的E50纯电动精品小车在上海以及北京等地区拥有较高的知名度，该车定价为23.49万元，扣除补贴后的价格为14.28万元（享受的补贴分别为：3.325万元国家补贴、3.325万元北京地方补贴以及2.56万元上汽补贴），购车者可获交强险补贴、充电桩安装补贴、一年用电补贴、一根免费的充电专用连接线、个性车贴等价值万余元的礼包。另外，上汽还为北京用户提供低首付两年零利率的金融购车支持。

　　综合工况下，荣威E50续航达到120公里，最高时速可达130公里，0到50公里加速时间仅为5.6秒，50到80公里加速时间为4.6秒，可以满足市民上下班等日常用车需求。

　　2011年10月，上汽首款新能源车-荣威新750 Hybrid混合动力版正式上市，售价为23.68万元。荣威750混动版采用了1.8T涡轮增压发动机和高压电动机组成的混合动力系统，这套系统相比普通版1.8T车型不仅节油更出色，而且排放也更少。

　　荣威新750Hybrid混合动力轿车是在荣威新750车型平台上，采用高压混动电机自主开发而成。其采用的发动机自动起停、混动电机辅助启动、电机助力、制动动能回馈等5大燃油节约技术，综合节油率超过20%。荣威新750Hybrid混合动力轿车整体产品质保周期为3年8万公里，电池的质保周期则达到5年10万公里。

　　目前，江淮iev4北京、上海等地的售价仅为7.48万元，在上海可获得中央和上海市两级财政补贴共8.75万元，以及免费上海牌照，补贴后售价只要7.48万元。

　　江淮iev4的最高车速为100km/h，最大爬坡度为25%。该车搭载19kWh磷酸铁锂电池，通过制动能量回收功能使ECE工况续驶里程提升10%以上，综合工况下最大续航里程为160km。该车具备两种充电模式，快充条件下1小时内可充满80%，2.5小时可充满；慢充条件下8小时可充满。该车的车身尺寸为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm，整体外观科技时尚。经过专业电动化底盘匹配调校，操控轻便，是一款舒适节能型家轿。

　　华晨宝马之诺1E去年广州车展正式发布，该车目前只能用租赁模式体验，不能购买。之诺1E目前只采取租赁的方式，现有长租和短租两种方式，长租需要签署三年的长期租赁合同，折算下来每月租金为7400元。短租则按照每天计算，费用在400元/天。

　　如果选择长租之诺1E的客户，厂家会提供免费安装快速充电设备(壁挂式)，短租的话会收取一定费用，但目前还未制定出来具体的安装价格。据悉，这款之诺的充电设备可在7个半小时完成充电，该充电设备可在不改变家用电压(220V)的情况下增加电流，提高充电速度。如果客户不使用这款充电设备，之诺1E原车自带的充电器(可直插家用电源的国标插口)所需时间预计在15个小时左右。