随着国民经济提高，汽车普及型越来越广，汽车产业逐渐成为当今时代的行业巨头，同样各大汽车品牌的销售量以及投诉量也成为了网友车主们最关注的新闻，下面小编就带大家来看一下最近销量和投诉量都让大家大吃一惊的六款车，这六款车中不乏合资车与国产车，一些人子心理上对国产车抱有偏见，认为合资车就是比国产车要优秀，但是平心而论，不管是国产还是合资，质量方面良心，符合大众需求的才算是合格的厂商。下面小编就来仔细的为大家分析一下这上榜的六款车。

　　新款CS75这棱角分明的“硬汉”范儿看了着实让小编感到激动，虽然外观相对老款有了很大的改善，内饰在布局和用料方面也有了明显的进步，但是中期改款后出现机油增多的问题，而且油耗非常高，性价比瞬间下滑 ，致使很多消费者对它望而却步。

　　一度以来作为中型SUV中老大哥形象的本田CRV在过去的一年里投诉量竟然高达1730起，刚说完CS75，本田作为汽车行业领导者竟然也出现了发动机机油漏油的情况，销量直线下滑而且新款CRV的外观相对老款并没有多大改观，还少了一分稳重，刹车偏软，着实让车友感到失望。

　　2018新款宝来其实只是2017年的小改款，依旧使用PQ34平台，从2001年一汽大众宝来进入中国市场后就一直使用至今，它的投诉量在2017年高达1279起，被投诉的内容有制动异响、座椅故障、后备箱故障等大致命伤让宝来在消费者心中的好感度大幅度下降。

　　凯越演变过来的别克英朗一上市就得到了广大消费者的喜爱，可紧接着用户反馈的发动机车门异响轮胎开裂等故障使这款“热车”的投诉量也随之“热”了起来。

　　科鲁兹一直扮演了“自主之上，德系未满”的角色，但在换代后外观及其失败， 外观线条复杂，就想做了变性手术，前保险杠与大灯的搭配也没有了以前炯炯有神的味道，显得尖嘴猴腮，而且相对同价位其他车型性价比严重下滑，而且在质量方面从09年上市以来一直烂到现在，比如变速箱顿挫严重，方向盘助力突然消失，车门关不住等投诉量高达1245起。

　　日产车在大家眼里一直有故障率低，燃油经济性高的头衔，但是轩逸却给日系车狠狠地打了脸，接连出现了刹车泵故障、发动机烧机油、变速箱异响的问题，投诉量高达1126起。

　　小编点评：小编认为，有高投诉额就相对会有不错的销量，既然消费者这么追捧你们的车型，就希望厂商在今后造车时可以更良心一点，不要再让我们消费者寒心，同时作为消费者在今后买车时一定要仔细斟酌，在对汽车资讯拿稳之后再下手选车。

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