法系车的偏执大家都应该心里有数，它就像个叛逆期的青少年，你希望它这样，它偏要那样，这种叛逆也让它遭到了国内消费者的冷落，销量自然也好不到哪里去。

　　而不知从何时开始，这个“叛逆少年”竟然开始回头是岸了，就拿前段时间曝出申报信息的全新标致508L来说，它竟然加长了，在试图讨好国内消费者，真是“士别三日，应当过目相看”，而日前，标致又做了件事，竟然让我对法系车开始有点改观了——

　　日前，标志正式发布了e-Legend概念车的官图，它的整的造型设计一下子就惊艳到我了，不信？一起来看看。

　　标致e-Legend概念车完完全全就是复古与未来的结合体，复古和未来本来可以说是相矛盾的事情，却在它身上得到了另一种诠释。

　　复古的地方在于，它的设计灵感来自于50年前经典的标致504 Coupe，你能从它身上看到很多复古的元素，它采用的双门Coupe造型、中央的LOGO、整车的线条感、突出的轮眉、巨大的后风挡玻璃以及标致家族狮爪式尾灯组等等，单单这些我想就足以让很多老车迷们过足眼瘾了吧！

　　而它的未来感来自于它的全新四眼大灯采用LED光源、镶嵌在前机舱盖的e-Legend标识等等。

　　再来看看它的内饰，呈现出来的复古和现代的冲击感足以惊艳到你，它既有50年代汽车的经典蓝色天鹅绒面料的座椅、木纹的装饰以及铜色的装饰，又有49英寸液晶显示屏以及可进行隐藏式收纳得方向盘。真的惊叹。

　　值得一提的是它可以两种驾驶模式，Legend模式和Boost模式，且中控屏幕会根据不同的模式展现不同的风格。

　　动力方面，它将采用双电机分别驱动前后轴，其综合最大功率为456马力，峰值扭矩为800牛·米，搭载容量为100kWh的锂电池组。

　　别以为它长得复古，性能就一般，它的加速性能十分出色，破百时间不到4秒，最高时速超过225km/h，最大续航里程约为595km，并支持快速充电，在25分钟内获得约500km的续航里程。

　　怎样？看完之后是不是觉得法系车竟然还能这样？不过后来想想，其实我们本来就应该感谢法系车，是它让我们看到了汽车的更多可能性，而不是只求销量……

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