在汽车的使用过程中，不管是使用时间短还是长，对于汽车而言后期肯定是会出现一些小问题的。汽车的问题也将影响着整辆车的行驶，在日常关于汽车只要出现问题大多数司机认为一定要进行修理。其实这种想法还是有一定误区的，你知道吗？这些汽车故障问题其实是厂家故意的！所以，如果驾驶员发现有下面这四种“故障”的话，千万不要想着去修，因为有了这些故障反而能够使汽车更加好用，在行驶的时候更安全。汽车这些故障需要车主注意了，有些是厂家故意的，不要盲目修理！

　　这一点良多车主应该都有不异的履历，比如说当下的车速在63，倏忽碰着一个限速60的标识表记标帜，这时辰踩刹车却晚了，可是现实却没有算超速，这种情形让良多车主都感受很是奇异。莫非是车子的表示器坏了吗？其实这是厂家设置的一个小“故障”，存心将车速表示的数据比实际车速要大一些，通常车主觉得本身超速了，但实际被骗下还没有到达超速数值，从而保障了行车安然。

　　温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果。夏天不常见滴水的问题是因为当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了。在天气比较冷的时候，空气湿度大，汽车在运行后，发动机内外温差大，更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。

　　一部分车友在倒车的时候发现空调本来是开着外循环，怎么突然自己切换到内循环？难道说空调坏了？其实大可不必担心，这是一部分车具有的一项很有实际作用的小功能。汽车尾气中含有一氧化碳等多种有毒有害物质，在倒车的时候由于车辆向后行驶，有毒的尾气非常容易被风挡上方的空调进气口吸入车内，这时候车辆自动将空调切换到内循环就是为了避免有毒气体进入车内侵害到车内人员的身体健康。

　　有些朋友在驾驶机动车的过程中有时会碰到这样一种情况，感觉方向盘莫名其妙地“失灵”，有一种被人“夺”走的感觉，像是有人在跟自己抢方向盘。其实，这是车辆内置的一项安全设计——车道偏离预警系统。当该系统开启时，传感器会及时地收集车辆数据和驾驶员的状态，之后会由控制器发出警报信号，这一整套过程大概会在0.5秒钟完成，以便为驾驶者提供反应空间。当然，如果您在驾驶中，打开转向灯，正常并线行驶，那么车道偏离预警系统是不会做出任何提示的。

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