Wagon的百度翻译是“四轮马车”，也指货车或火车的车厢。后来，Wagon演变成专门一种轿车车型的代称，这种车以轿车为基础，把后备厢加高到与车顶齐平，大大增加了行李空间。Wagon车在欧洲非常流行，深受国外消费者的青睐。 但是在中国，消费者习惯把Wagon译为“旅行车”。而这种车型在国内卖的非常差，小编以2018款的奔驰E级wagon为例，为大家说明一下。

　　这辆梅赛德斯 - 奔驰E级的新车和国内上市的不同。 这款车主打的关键词是快速，舒适，豪华，美观，实用，一款车如果想要完成上述所有的关键词其实是非常困难的，但是这款奔驰E居然做到了，那么你一定会有疑问，怎么可能呢？这么好，这么实用，国人是傻吗，为什么不购买？

　　小编觉得这与长久以来国人根深蒂固的用车观念有关系，在欧美，车辆的用途被划分的十分明确，家用就是家用，不存在又可以家用又可以冒险越野的跨界车，而SUV通常在国外兼具这两种属性，因此国外都叫这种车为跨界车，但国人认为这是一种兼容，因此在国内，我们对这种兼容功能的车非常有好感，说白了，就是要花一份钱干两件事。所以啊，这款奔驰E就不受待见了。尽管它确实很有实力。

　　这款车标配了涡轮增压四缸发动机，329马力的双涡轮增压3.0升V-6和全轮驱动以及9速度自动变速箱。这款奔驰E400可以在5.0秒运完成百公里加速，这对于一辆家用旅行车，已经绰绰有余了，甚至好过很多国内热销的SUV。所有的E400都标配三排座椅，将乘客容量增加到7，满足很多家庭的需要。

　　最让小编意外的是这辆车的油耗，因为是家用车的定位，所以它的油耗低的都像日本车一样，小编实在想推荐大家购买一下这样的车，而且不知道为什么这样的车不受欢迎。欢迎大家留言跟小编讨论一下这款车。

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