日前，一汽-大众旗下第二款SUV车型TATRON，正式公布其中文名称定名为—“探岳”。新车基于大众MQB A2平台打造，搭载2.0T高/低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，并且是同级合资SUV产品中唯一实现L2级别智能辅助驾驶的车型。新车确定将在今年10月22日于成都上市。至此，南北大众在SUV领域的双车战略布局初步形成。同时，一汽-大众品牌还发布了以全新高端SUV为核心的产品战略。

　　据介绍，探岳的英文名称TATRON，其含义来源于Tiger+Iron，寓意为极具领导力、先锋的“虎”和耐久、无坚不摧的“钢铁”。作为一汽-大众SUV家族的首款高端中型SUV，探岳是大众再次布局中高端SUV市场的全新一代产品，也是一汽-大众SUV家族的中坚力量。

　　对此，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“探岳不仅承接着助力一汽-大众 “品牌向上”的使命，更将带领一汽-大众旗下的其他SUV产品，形成SUV家族产品序列，开启一汽-大众的SUV时代。”同时，他还表示除去已经发布的探歌和探岳外，2020年内，一汽-大众还将密集推出3款SUV产品，从而实现从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场的全面覆盖。同时，一汽-大众还将以TANRON为核心和立足点，全面布局高端中型SUV产品矩阵。其中包括TAYRON探岳 R-Line车型、PHEV SUV车型和COUPE SUV车型。此外，一汽-大众始终致力于从满足消费需求向引领消费需求的转变，以TAYRON探岳品牌为起点，继“TSI+DSG黄金动力总成”、“CC黄金车身曲线设计”之后，遵循全新的“黄金结构准则”。

　　T-ROC探歌的到来率先终结了一汽-大众没有SUV车型的尴尬历史，TAYRON探岳的到来则进一步丰富了一汽-大众SUV产品序列，也给了用户更多的一个选择。目前来看，这两款新车的入列，基本覆盖了目前最为热门的紧凑型和中型两大SUV市场。以大众品牌在中国市场的品牌力与口碑来看，相信只要定价足够合理，未来TAYRON探岳在市场上应该会有不错的竞争力。况且从产品角度来看，基于大众全新设计语言的TAYRON探岳从外观到内饰都有了更贴近年轻消费者口味的改变，更符合年轻一代审美，加之无需多说的内在性能素质，市场前景还是不错的。

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