今年上汽大众斯柯达即将上市一款中型SUV——柯迪亚克，稍微吐槽一下这个名字，非常的不好记，特别是和斯柯达这个品牌名在一起，“斯柯达可迪亚克”，要不是来来回回敲了几遍，真心记不住。

　　回归主题，虽然名字不大好记，但是这台基于大众MQB平台打造的中型SUV还是让人眼前一亮，霸气的外观与侧线肯定会俘获不少车友的心，下面我就给大家简单的剖析下这台即将面世的新车。

　　柯迪亚克的前脸设计较为大胆，是这款车最出彩的地方，沿用了斯柯达家族式的进气格栅，同样是进气格栅延伸出两个大灯，貌似这种设计风格是当下最流行的设计理念，这样设计的好处可以让整个车头看起来很宽大厚重，同样下侧的进气口也采用了贯穿车头的设计，整体看起来很有张力，霸气十足。

　　值得一提的是虽然两个大灯和斯柯达的其他车型很像，但是点亮之后效果非常不错，尤其是LED的日间行车灯和转向灯。

　　侧面看，硬朗的设计风格还是显得车型比较大的，毕竟也是中型SUV，贯穿整车的侧面腰线让车体显得比较高，视觉感提升不少

　　个人觉得柯迪亚克的屁股设计有点保守，为了侧身腰线的视觉效果，拉高了后方车灯的高度，让两个三角形的车灯显得有些单薄，缺少张力，下方的黑色横条的设计貌似就是在弥补屁股单薄的设计感，但是这样还是不太够

　　柯迪亚克的内饰设计的还是挺成功的，中控的四个出风口嵌入在一块长长的金属拉丝饰板上，没有太大的新鲜感，视觉感受还不错，中型SUV本来就不是面对年轻的消费者，而这样的内饰我想对购买这辆车的人还是很可以接受的

　　三辐式的方向盘，大拇指处的凹陷处理还是挺有运动风格的，总的来说，方向盘不落俗套

　　仪表盘的颜色让人很醒目，不知道用久了会不会有比较厌烦，毕竟这种色彩较复杂的设计时间久了会让人产生厌恶感，不过新鲜感是足够的

　　柯迪亚克将会搭载1.8T和2.0T两款EA888发动机，最大功率分别是180马力和220马力，与之匹配的也是大众一贯的7速湿式双离合变速箱，同时还有四驱的车型可供消费者选择。

　　总的来说，柯迪亚克的出现让中型SUV的市场又多了一个选择，而刚刚推出的GS8和一直销量不错的汉兰达将是它主要的竞争对手。

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