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　　外观方面：国产发现神行的轮廓，相对以往的揽胜系列、发现系列要圆润许多，像有一丝慵懒感，少了一份越野的冲动，但好处是给原本不大的车身增添了不少存在感，好比“胖子要招人重视一些”。相比揽胜极光，发现神行的外观设计更为平实，差异主要在顶部的平整、C住的粗壮和尾部的敦厚，这对后排和尾部空间大有裨益，这样的规整和务实要比极光更容易博得成熟男性消费者的好感。此外，前后灯组尺寸比较大，造型方面亦比揽胜极光稳重许多。

　　内饰方面：表里如一，车内和外观一样是属于大气的风格，不扎眼，不豪华，但也很耐看，有陆虎内饰的传统风韵，不过和此前的神行者一样观感上并不高级。座椅皮料厚实柔软让人颇有好感，驾驶位的坐姿高度调节幅度很大，最高时视野相当开阔，但方向盘有尺寸偏大之嫌，在城市道路试驾过程中操作感不佳，开起来较累;中控台的一系列旋钮布局和设置很得体也很好用，比时髦的触控屏集成要务实得多，但包括屏幕、塑料板材在内的不少材料却质感较差，使得内室的高级感要逊色于同价位豪车品牌SUV很多。

　　外观方面，新车前脸显得更加饱满，采用了路虎新一代家族式的进气格栅造型，其他方面并未明显区别与进口车型，当然、新车尾部增加了奇瑞捷豹路虎的中文标识，代表其国产身份。

　　内饰方面，新车内饰设计简洁明了，材质用料也是毫不逊色进口车型，中控区域采用双色搭配，配合多处的镀铬饰条装饰。值得一提的是，国产车型也为旋钮式换挡。

　　动力方面：奇瑞路虎发现神行沿用进口版本的2.0T涡轮增压四缸汽油机，最大功率177kW(240PS)，峰值扭矩340Nm，匹配来自采埃孚的9速手自一体变速箱，搭载四驱系统，百公里加速时间8.2秒，最高车速199km/h，综合油耗8.5L/100km。

　　编辑点评：这个级别豪华SUV很容易数得过来，而且基本每款都个性鲜明。宝马X3是操控最犀利的，沃尔沃XC60主打安全口碑，雷克萨斯NX是混动控和工匠情怀的最爱，奥迪品牌的形象是前卫科技。相比竞争对手，国产发现神行在做工配置上都有过之而无不及，同时发现神行还有自己的大杀手锏——7座版本，作为同级仅有的7座车型，其必定有着不可替代的地位。36.8-51.8万的售价与同门的奇瑞路虎极光形成了很大的重合，不过定位的不同，内斗的情况并不用太过担心。

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