近日,英国知名汽车调研机构“JATO”发布了一组信息,即2018年上半年全球汽车销量TOP50。这组数据覆盖面极广,包括了中国在内的全球57个国家。
让人开心的是,数据中排名前十的车型,你都可以在中国通过官方渠道购买到。那么,这其中是否就有你正在驾驶,或者打算购买的车型呢?

福特F系列皮卡之所以能排名首位,绝大部分功劳来自于美国本土市场。正是美国人民对皮卡的疯狂热爱,才成就了福特F系列这棵长青树。F系列在美国的月销量,相当于国内哈弗H6加上宝骏510的月销量,这实力大家感受一下。当然,这款车在国内也有销售,但只有高性能版,也就是“F150-猛禽”。

排在第二位的就是丰田卡罗拉了。此车型上个月刚刚超过朗逸与轩逸,夺得了国内7月轿车销量第一的位置,就这,还是在没算上雷凌销量的前提下。看来不仅是国内,在全世界范围内卡罗拉都是非常受欢迎的一款紧凑型家用轿车。

近期高尔夫在国内的销量有所下滑,如今也就月均10000辆左右的成绩,今年上半年的国内销量,只占了全球销量的六分之一左右。但好在以德国为代表的欧洲市场对其兴趣依然高涨,从而保证了高尔夫的全球高销量。至于高尔夫如何在国内提升销量,官降考虑吗?

排在卡罗拉与高尔夫之后不远位置的,就是今年因为免费帮车主“加机油”而出名的思域。目前并没有消息称思域在其它国家也出现了“加机油”情况,但无论如何,半年40万+的成绩,确实能让本田总部喘口气了。

当国内的SUV持续被自主品牌所霸屏时,世界范围内的SUV领跑者依然是日系品牌。而就今年上半年来说,SUV销量王中王的名号,是给到了丰田的RAV4,也就是荣放。如果一切顺利,明年全新一代荣放将会上市,而就目前各方对新款荣放的反馈来看,依然是要大火的节奏。

在荣放之后,奇骏在全球范围内,以不到3500辆的差距,退后一位。3500辆,也就相当于奇骏在中国市场一周的销量。这样一比较,也能看出现在各品牌在SUV车型上的竞争是何等激烈。相信月底增配不涨价的2019款奇骏上市后,销量会更进一步。说不准到了年底,会与荣放互换一下位置。
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