根据测试细则的规定，未来测试车除了常规自动驾驶测试外，也首次获得政策支持，可进行“载人测试”、 “高速测试”。

其中百度Apollo获得45张自动驾驶测试牌照，并将在长沙正式开启大规模测试，为2019年的无人驾驶载客运营做好政策和技术准备。至此，百度累计获得全国各地政府颁发的牌照数量超百张，国内领先。

此前，在2019长沙互联网岳麓峰会上，百度就与长沙先导产业投资有限公司、湖南湘江智能科技创新中心有限公司合作，联合成立阿波罗智行科技有限公司。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，百度Apollo Robotaxi自动驾驶出租车很快就将在长沙开展载客测试运营，而此次长沙市政府颁布的《细则V2.0》，更为百度Apollo自动驾驶在长沙顺利落地提供了保障。

不同于一般城市测试许可的是，长沙市将允许”载人测试”，即在法律规定的条件下允许第三方乘客搭乘智能网联汽车，Robotaxi即将迎来真正的乘客。

其次，《细则V2.0》公布了135公里的城市开放测试道路和100公里高速公路测试示范道路，为Apollo的规模化测试提供重要支撑。最后，《细则V2.0》还制定了全国首创的智能网联汽车保险，政策+保险双重保障将为测试运营车辆、驾驶员和乘客的安全保驾护航，加速自动驾驶出租车在长沙的落地。

自百度和长沙宣布落地Robotaxi载客测试运营计划以来，百度已规模化部署了测试车队，在长沙智能网联测试区等多个区域累积了数万公里的测试里程。

后续百度会进一步扩大长沙部署的Robotaxi车辆，与一汽合作的红旗Robotaxi车辆也即将登陆长沙，为下半年的载人测试运营做好准备。届时，长沙将成为继北京之后，百度第二个开展大规模L4自动驾驶测试的城市。

值得一提的是，根据2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告显示，百度Apollo以路测车辆数最多、路测里程最多、场景覆盖最全等多维度全面领先，测试里程占比超过90%，展示了Apollo规模化测试能力。此次长沙《细则V2.0》的颁布更将助力百度全面释放L4级自动驾驶技术实力，为Robotaxi开放道路的大规模测试开路。

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