11号线西段和新机场线北延年内开工

　　新机场线一期、7号线东延和八通线南延今年计划开通

　　地铁

　　本报讯(记者 李天际)北京青年报记者昨日从“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”上获悉，2019年，北京市轨道交通除计划开通新机场线一期、7号线东延、八通线南延等3条线路外，还将计划开工建设11号线西段、新机场线北延等两条线路。

　　据介绍，2019年计划开工建设的11号线西段、新机场线北延等两条线路共计7.1公里。其中，11号线西段计划上半年开工建设，下半年开工建设新机场线北延。

　　11号线西段长约3.6公里，设站4座，线路北起金顶街站，南至首钢站，在金安桥站可与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆，进一步扩大对冬奥赛事的服务范围。新机场线北延长约3.5公里，全部为地下线，由草桥站向北延伸至丽泽商务区，可与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘，并在丽泽商务区北区结合车站设置城市航站楼一座，提供值机服务等。

　　此外，今年计划开通的新机场线一期、7号线东延、八通线南延等3条线路共计62.5公里。其中，新机场线一期计划9月底与北京大兴国际机场同步开通，7号线东延和八通线南延两条线路将于12月底开通。届时，北京的轨道交通运营总里程将达到699.3公里。

　　新机场线一期全长41.4公里，全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站，直接服务北京大兴国际机场。7号线东延西起焦化厂站，终点设在环球影城站，线路全长16.6公里，共设置车站9座。八通线南延北起八通线土桥站，终点为环球影城站，全长4.5公里，设置施园和环球影城两座车站，两站均可与7号线东延实现换乘。两条线路直接服务城市副中心和环球影城。

　　北青报记者了解到，2019年北京在建线路共计17条，总计339.1公里，除3条开通线路外，其余14条、276.6公里续建线路正在按计划加紧建设中。市重大项目办党组书记王钢表示，今年北京市轨道交通建设及早筹划，真抓实干，全年计划完成建安投资200亿元。截至目前，建安投资完成41.36亿元，占全年计划的20.7%。

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