据《汽车新闻》欧洲版7月3日报道，据消息人士透露，大众汽车集团在德国市场的柴油车补贴将在今年6月底到期，到期后将会终止。大众此前曾两次延长这一老旧柴油车报废激励计划。

　　作为推动减少城市氮氧化物排放和防止柴油汽车禁令的一份子，大众汽车集团宣布，在2011年1月前登记报废欧4标准的柴油车车主，在购买大众新车时，可以获得相应的“环保奖金”(相当于报废补贴)。同时，这一举措还可以帮助更新德国柴油车。

　　虽然一些最高折扣最初仅提供在纯电动或插电式混合动力汽车上，但随着时间的推移，大众汽车集团则更加注重用新车取代其旧款柴油车。

　　欧洲其他的汽车制造商也提出过相似的计划，但只有大众坚持，在购买大众新车时，购买者得到报废补贴是有前提条件的——必须是报废自己的旧柴油车不是出售。据悉，大众汽车在3月份宣布将该补贴措施延长至6月底时说道，截至3月份，已有14多万辆汽车被报废。

　　据了解，除奥迪外，大众、斯柯达和西雅特品牌的发言人都已证实，Umweltpraemie(环保奖金)已于上周末到期。此外，该消息人士称：“每个有资格得到该补贴的人可能都已接受了这个提议，即使延期继续也不会有太大影响。”

转载请注明出处。