紧凑型轿车中的爆款“常青树”。轩逸在中国两代车型都是深受消费者的青睐，月销量3万辆的优异成绩稳占销售冠军宝座。新款的轩逸在外观和内饰方面都做了升级，前脸有明显的下沉感，给人重心很低的感觉。而车身的线条更是一改以往舒缓的保守，变成硬朗的气概风范。2700mm轴距使身高1.8m的人都能自由的舒展，“空间魔术师”的称号实至名归。轩逸整体给人的感觉就像一个中庸的人才，不会很优秀但绝对也不会让你失望。
卡罗拉能摘得全球销量冠军的桂冠，就已经“此时无声胜有声”了。车到山前必有路，有路必有丰田车。卡罗拉的成功绝非偶然，其中中国市场贡献的力量是所有国家中占比最高的。在车主投诉的排行榜看，卡罗拉的故障率排在第二名，果然质量好才是销量的硬道理。中规中矩的外观并没有刻意走激进路线，但是搭载“地球梦”的发动机拉回了印象分，虽说动力也不算强劲，却在油耗方面有着优异的表现。美中不足就是汽车高速行驶时有轻微的发飘。
选择昂卡塞拉的车主90%都是奔着颜值去的，说这话应该没人有意见吧。夸张的进气格栅以及两侧狭长的“鹰眼”大灯，沉稳中感觉到一股野性的气息，非常带劲。内饰采用的是简约风格，现在年轻人更喜欢简单的生活风格。1.5L的发动机在市区是完全OK的，也不像传言“跑车的外观，买菜的发动机”那么夸张，毕竟排量摆在这里，对动力特别感冒的人也可以选择2.0L排量。
大气从容是对朗逸的第一印象，与进气格栅完美融为一体的前脸，视觉享受体验更加的凶猛直观。层次分明的内饰提升了档次感，虽然用料一般，但是颜色耐看，并不会给人廉价的感觉。充裕的空间不会让车内的5个人觉得拥挤，这也是2688mm轴距带来的正面效果。动力调校令人满意，虽然不是高爆发的输出，但是不管是市区路段还是高速路段，油耗都不会让人诟病。不足的地方：悬挂调校过硬，使舒适性下降。部分车型没有无钥匙进入、自动空调以及定速续航等配置。
国产汽车近几年的发展有目共睹，吉利是自主品牌中名望较高的其中一位。家族式的设计风格清晰强烈，水滴涟漪般的格栅让你一眼就会记住它，流畅的车身线条，紧凑的尾部设计，充满科技感的车灯，在外观上就已经俘获消费者的芳心。1.4T的发动机匹配的是6挡双离合变速箱，换挡的速度快且不会有明显的顿挫感。实惠的价格能够吸引消费者的目光，而稳定的质量才是一款好车最应该有的品质。
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