新车只针对外观细节进行了微调，动力方面搭载1.4T和1.5L两款发动机。详细车型售价见下表：

　　外观细节方面，新车全系取消了前雾灯配置，而车尾则依旧保持原有造型。车身颜色方面，新车提供古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色。尺寸方面，新车的长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，与老款车型保持一致。

　　内饰方面，除最低配车型外，新车的方向盘材质由仿皮改为真皮，其余配置新车没有做相应的调整。新车将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。而高配车型在此基础之上，还增加有LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。安全配置方面，新车全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等，高配车型还进一步增加头部气帘配置。

　　动力上，2020款领动将继续搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，它们的最大功率分别为115马力和130马力，峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。（文/汽车之家 李子巍）

　　领动相较朗动，除了外观内饰造型的更迭外，内饰整体质感的提升是显著的，而且做工、用料等都在同级别、同价位车型中更有优势。至于1.4T车型的推出，可以说是进一步符合潮流，同时也丰富了消费者选择余地。当然对于日常主要用于市区代步的用户，我更推荐1.6L车型，它的动力够用，自动变速箱匹配更好，关键是性价比更出色。

　　在我看来，领动这款车精致而合乎当下潮流审美的外观和设计能得8分，各种人性化和舒适性配置也可以得到8分。具体到1.4T车型上来讲，动力总成只能给7分，因为相对而言1.6L＋6AT的动力总成驾驶感受比1.4T双离合要成熟一些。还有让我纳闷的一点是，1.6L顶配车型带有主动刹车功能，到了价格更高的1.4T顶配车型上就没有配备了……

　　领动作为朗动的全新换代车型，外观方面更为符合现代人的审美，且配置表现也延续了韩系车一贯地厚道。新车动力上搭载涡轮增压发动机与双离合变速箱的组合，实际表现还是偏弱了一些，换挡逻辑和速度都偏差的变速箱是该车最明显的弱势。

　　其实之前的朗动就让我不错的印象，虽然我对韩系车并不感冒。这种平实易用的特色也能在领动上看到，亮丽的外形、合宜的动力调校，实在没有什么值得挑剔的地方，不过后排头部空间还是有点不足，没办法，这是为了美观所做的牺牲。

　　1.6发动机与6AT变速箱的搭配很默契，动力输出平顺与细腻度都超明显越以往车型的体验。悬架头段略硬但整体舒适性尚可。加之不错的内饰用料以及丰富的配置，领动值得购买！

　　颜值、配置、空间、油耗都很棒，动力总成匹配平顺，开起来轻松简单，主要缺点有两个，一是后排座椅除顶配之外都不能放倒，二是悬架在非铺装路面的舒适性一般。总体来说，是一辆值得推荐的家用车。

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