选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的日系SUV，相信下面这个日系SUV动力口碑榜单可以给到你参考。

　　目前市面上日系SUV可选车型有10款，而针对这10款日系SUV的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是马自达CX-4、劲炫ASX、森林人、RAV4荣放、奇骏，其中马自达CX-4凭借4.83分力压所有对手，成为了日系SUV动力口碑王。第二名劲炫ASX、第三名森林人在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的日系SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，汉兰达、普拉多、缤智、冠道和CR-V分列日系SUV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

　　发动机的性能还是挺靠谱，动力输出稳定，起步提速都没问题，动力算是挺强劲吧，自家使用足矣。

　　2.0自然吸气发动机动力仅仅够用，但是有聪明的6AT变速箱，深踩油门立马降档，两者配合日常超车加速足够用了

　　虽说发动机的排量是2.0L的，但是开起来之后感觉比2.0L的排量更有劲，开起来很猛。加速的时候很快，只要油门给到位动力也会随之而来，一点都不不会出现拖拉的情况。起步的时候稍微给点油，就会体验到传说中的推背感，还是相当的爽的。跑高速的时候还是很有劲的，上去之后很快就能破百一点都不费劲。而且感觉车里动力还有很多，能继续往上跑，但是为了安全一点我就没有在继续往上跑。

　　查看资料，小炫用的是进口的发动机，在半年的使用中，表现是满意的，没有出现过问题，启动时声音大点，开动后就感觉不到了，不知是不是风声盖住了还是怎样。提速超车都可以，小巧玲珑的身驱在市区穿行，想超车还是可以的，没有肉感，加大油有小推背的，但这样伤车吧，我都是以温柔驾驶为主。

　　变速箱cvt反应很快，很灵敏，也很有劲。所以世界上有两种cvt，一种是斯巴鲁的，一种是别人家的。2.5的动力不算过剩，但是满足日常驾驶，满足轻度越野，可以带着你走远一点。水平对置平顺性尚可，声音很不错。加速表现：没有用手动模式和s模式，已经很够用了，毕竟我不飙车。跑高速：高速提速一般120以上加速，没有大排量和有些涡轮有劲，100以下很灵敏，100到120之间也比较快，同排量自吸算中上水平吧动力平顺性：平顺性是cvt强项，这是别的变速箱比不了的，再加上斯巴鲁的水平对置发动机，平顺性那是绝对优秀的。

　　虽然只是2.0 150匹，但城市里起步很轻快的。高速上132以内，动力也不吃力，担心动力不够的朋友，可以放心买2.0，但不可能给你推背感。动力平顺性：即使是cvt,动力也是随踩随有，虽然动力不大，但是反映快

　　动力方面还算是不错的，平时我加95号的油感觉动力非常的冲，提速超车都很容易

　　动力系统很满意发动机和变速箱算得上是黄金组合了，在路上超车很轻松，大排量的自然吸气发动机就是给力。

　　2.0自然吸气发动机与8速cvt变速箱配合起来还是不错的，动力输出源源不断算是比较强劲的。

　　动力2.5的完全够用超车动力随叫随到，cvt的变速器，提速没有那么猛，来的时候想激烈还是要舍得给油！相对于思绪的1.5t大骏提速还是差一点！总体动力这块只能说适合中年男人开！

　　说到动力，我可以要和上代的2.7的比，可以说是翻天覆地，2.0涡轮增压，驱动近两吨的车，动力不仅够用，还可以说可以有点强劲，整车搭载的六速手自一体变速箱匹配一台2.0T3AR-FE发动机,最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，这也是丰田全新，最有效的发动机。

　　这么大的车，还是自吸发动机，瞬间提速不是普拉多的优点，只能说提速够用，想快还是涡轮的快

　　起步挺快的，车子开起来感觉还是比较稳的，平顺性很好，加速感觉也还可以。

　　1.5T的车开出了3.5L的感受，一脚油门下去，随便超车的感觉真爽，前提是遵守交通规则

　　1.5T的动力从数据上看还是很猛的，虽然现在新车阶段还没猛踩，但是动力储备还是可以感受到的，日常城市代步，绰绰有余，加速表现：正常D档下动力充足，感觉车很灵巧，很轻快，SL档暂时还未用到，打开小绿叶明显能感觉的发动机出力没有那么的酣畅淋漓，适合交通情况好的时候使用，不然堵车的时候略急人。动力平顺性：大体上很平顺，低速30公里左右给油收油会有些许闯动顿挫，很轻微，无伤大雅，瑕不掩瑜。工作性质会让我接触到很多车型，个人感觉和双离合相比，是少了凌厉干脆的换挡，但是低速儒行堵车时，还是CVT 比较好用，个人观点，仅代表个人。跑高速：近期未上高速，日常转速维持在两千左右，超车两千到三千转，动力充沛横向对比：和搭载AT或者DCT变速箱的车型对比来说，动力来的不猛，感官刺激不强烈，但是速度上来的并不慢。

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