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　　展开全部据热门微博“互联网的那点事儿”透露，昨天在百度阿拉丁的竞标中，汽车之家成功竞购得到未来一年的百度PC端阿拉丁。若消息属实，易车将陷入流量和销量线索双双垮台的窘境。

　　从2011年起，易车每年都会花费上亿元巨资用于购买百度阿拉丁流量。凭借阿拉丁及SEO等方面的的红利，百度成为易车网流量和销售线索两方面的支柱。

　　笔者了解到，易车网40%的销售线索都来自于百度。从易车第一季度财报数据显示，营收为3.534亿元，同比增47.6%。营收增长的原因是，易车网广告业务增长以及易湃平台业务增长。而易湃平台主要得益于百度阿拉丁带去的海量销售线索。易车此番在百度阿拉丁竞标失败，其核心业务将面临腰斩危机。

　　长期以来，汽车之家在品牌、自有流量、用户人均浏览时长等多项指标上都远高于易车，而在汽车经销商业务及销售线索方面，两家则不分上下，长期缠斗。汽车之家此次抢走百度阿拉丁，犹如将易车的独腿砍断，后者再无任何竞争优势。

　　笔者观察到，汽车之家去年12月上市后，凭借巨大的现金和品牌优势连续拿下UC等移动端流量入口，如今又将PC端最大的流量入口收入囊中，而易车则连败连退，并在今天痛失最重要流量来源。

　　业内人士担忧，痛失流量和销售线索的易车未来将如何在汽车网站中立足？而这，也是易车管理层急需解决的生死课题。本回答由提问者推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　一种SEM，付费推广，也就是俗称的竞价。这种推广方式的文字底色都是灰色，右上角有4个小字“推广链接”，主要看出价高低。

　　第二种是SEO，即百度免费推广，这种推广方式是根据百度系统自身的算法，自行排序的，所以会出现排名起伏不定的状况。

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