20款埃尔法是市场上的最新款，也是它的全新一代车型，20款丰田双擎埃尔法搭载2.5L 油电混合V4发动机，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并首次运用无刷燃油泵电动机，可降低油耗并提高安全性，20款车前脸的配置还有360环车影像、前置的泊车雷达、雾灯以及全新一代的氙灯LED，还有转向的流水大灯。

　　侧面，20款丰田埃尔法全系都采用的是18寸铝合金轮毂，后视镜上集成了环车影像和并道辅助功能，车门方面，埃尔法标配有智能卡，而且其乘客部分采用的是电动门，这个电动门看着可能不出奇，但其开启方式就像飞机的头等舱一样，光门就给人以很高档的感觉。

　　就整体的外观而言，埃尔法相比于常见的奔驰V级和塞纳相比都更显时尚和个性，这也可能是许多人都更喜欢埃尔法的原因之一。但是，要真的评定一款车豪华与否，内饰绝对会比外观有说服力。图中这款车的内饰采用了米色作为主色调，采用了米色的真皮座椅和米色的顶棚，并应用了大量的桃木作为装饰，显得整个车更加豪华更加尊贵。而除了桃木，埃尔法的仪表台还采用了真皮的包裹，摸起来会更有质感。

　　配置方面，20款埃尔法车内配备的是桃木方向盘，方向盘上带有方向盘加热、巡航定速、接听电话以及调节多媒体的声音大小等功能。中控方面，这款车的显示屏可以显示倒车影响以及360环影功能，特别值得一提的是，这个360环影功能是可以旋转来看的，与普通的环影功能相比会显示的更全面。

　　座椅方面，这款车前排采用的是电动座椅，主驾驶上有座椅记忆，副驾驶上有电动腿托，且主副驾驶都配有加热和通风功能，一般而言，这种配置的座椅已经很舒适了，但对埃尔法而言，这还只是小巫见大巫，因为其二排的两个座椅才是整个车的精华，也是众多客户加价还要买它的原因，这个座椅很舒服，坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上，而是感觉坐在自己家的大沙发上，而且，它还带有电动调节的腿拖，扶手区还配备了一个小桌板，操作也是很便捷的。

　　除了以上这些配备，天窗，吸顶DVD、氛围灯等等配置这款车也是一样不少，所以，虽然埃尔法的售价的确是让小编这种平民望而却步，但对于真正有实力且急需一款商务车的人而言，选埃尔法真的会比选奔驰V级和塞纳等其他车辆让人更有面子！特别是它的二排座椅，真的只有坐在上面的人才能感受，原来汽车的座椅也可以这么舒适！

转载请注明出处。