目前雪佛兰-科沃兹的官方指导价为:7.99-11.49万，2018款科沃兹与采用了雪佛兰通用的双层前格栅，比起老款的雪佛兰增加一丝运动感，其次全系标配LED的日行车灯。其长×宽×高(mm)为：4544×1779×1467，搭载了全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机与6速湿式双离合智能启停变速箱。最大功率88kw，最大扭矩165Nm，百公里综合工况油耗仅5.0L，是个不折不扣的省油小王子。

　　到目前为止雪佛兰科沃兹的优惠政策也是十分的厉害，基本每款车都有一万多的优惠政策，对于一款合资车来说已经是经济实惠了，科沃兹的保养费用也是出奇的低，相比于老款的美国车来说，新款的科沃兹百里公里才六个用，可以说是非常的省油了。

　　虽然说科沃兹的价格比较i低，可是配置可不含糊像多功能方向盘，中控大屏，智能互联系统，车身稳定系统，自动启停，电动天窗等等这些主流配置都有，已经能够满足日常生活的需求，内饰采用全黑包裹也比较适合年轻人的审美标准，车标也比起老款缩小了许多，看起来更带感。

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　　首先想吐槽一下，吐槽一下这名字，美国合资车这个风气真是非常不好，福克斯下面出个弟弟叫福睿斯，雪佛兰科鲁兹下面就出个科沃兹，别克昂科雷下面还连出昂科拉和昂科威，你们不嫌念着拗口么！

　　最大的优势应该是就价格了，5万，国产车都只能买个入门款，大众只能买个polo，科沃兹可是实实在在的A级三厢合资轿车。

　　空间应该是买这个级别的车的人比较关心的，这车的纵向空间没有问题，后排不顶膝盖，但是横向空间很成问题，前排腿部左右活动空间很小，后排坐两人还好，坐三人的线自吸的动力对于这台车来说，还是够用的，毕竟省油也是很多购车人需要的。

　　底盘方面，纯粹的舒适底盘，滤震十分OK，不过不用担心过弯侧倾问题，因为这车轮胎的抓地力会让你在侧倾前先打滑。

　　展开全部科沃兹的指导价是7.99~11.49万元，目前优惠大概在1.5W~2W吧，主销车型应该可以优惠2万，雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车，偏家用和入门。本来是只有1.5L车型的，后来上了通用的1.0T三缸发动机车型，匹配手动和6AT变速箱。这款车比较实惠，自动挡10万出头就能落地，对于想买合资车，又预算不是很多的年轻人来说，科沃兹不错的外观以及合适的乘坐空间，都是购买的理由。这款车说有什么优点缺点，其实都不明显，是一款走量的车型，但是如果要买的话，就做好心理准备，这就是几万块的车，不要要求太高。

　　这个车要买就买1.5L的自动顶配吧，估计优惠完就8万多，10万出头能落地，配置会比较丰富，主要是安全配置好一些，科沃兹除了高配车型，其他配置都是只有主副驾两个气囊，其实不怎么厚道，但是不要买就是了。买顶配，4个气囊，ESP，胎压监测，用起来也安心一些，其他的诸如倒车雷达影像、天窗也都有，但是就差不多这些配置了，这个车没有日行灯，全系没有自动空调。这个配置水平跟国产车完全比不了，不过谁让他是合资车呢，要买的人也应该不会去计较跟国产车比配置吧。

　　科沃兹的空间不算宽敞，智能说够用，如果是主要一个人用车，偶尔后排坐坐家人或者朋友，问题不大，要是家里有老人小孩，或者二胎什么的，要经常坐后排的，建议还是看看日系的车子吧，空间不是雪佛兰的长项，更何况是这种入门级的紧凑型轿车。另外，雪佛兰的车子不怎么保值，因为厂家降价太快了，而且幅度也大，动不动就是2万3万的，所以如果准备在1-3年换车的，考虑清楚，这个车不保值。

　　在设计方面，骑士与大型和更加粗糙的科鲁兹相比具有足够的独特性，在细长格栅下方采用Bowtie徽章设计了大量进气口，雕刻的发动机罩表面点亮了雪佛兰更强大的产品和前灯，从科鲁兹中获得了一些灵感。

　　动力方面，科沃兹配备1.5升四缸发动机，可产生107马力和103磅 - 英尺的扭矩，并配有五速手动或六速自动变速箱。

　　如果你看的比较仔细的话，你可以样的的看到科鲁兹的外形本轿车内，以及如果开车过去，你在一些乡村道路可能不会注意到它，它是通用雪佛兰的设计。

　　采用了1.5升的四缸发动机，他还有手动的5速只能启停变速箱。马力大概在110匹左右，最高车速是可达180KM每小时的，此外它的油耗也不是特别高，官方给的数据可以看出耗油量，一公里大概在5.2左右，这辆车的外观配置也是很豪华，而且很好看，乘坐空间也很足。并没有什么明显的缺点。还有很多新科技，蓝牙呀，智能钥匙前排点烟器呀等等。

　　这辆车的官方报价目前在7.9万元到11万4之间，还有优惠价，优惠幅度一般，大概一到两万，目前来看是挺划算的一辆车。

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