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　　上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。

　　公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久 的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭 ，并先后在南京 、仪征 、乌鲁木齐 、宁波 、长沙等地建立了生产基地。

　　上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级 、B级、C级 、SUV、MPV等细分市场。

　　2001年4月，公司建立起国内汽车行业呼叫中心；2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。

　　2005年，公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare 大众关爱”， 并在2014年升级为“Techcare 匠心挚诚”；

　　2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“Human Touch真心呵护”与产品同步推出，提供买车、用车、换车服务。

　　2014年，大众品牌的“大众一家上汽大众车主俱乐部”升级，升级后的“大众一家”包含“悦享智购”、“Techcare 匠心 挚诚”、“Das WeltAuto阳光易手车”、“聚乐部”、

　　“超易贷”、“车险易”和“安易保”七大核心服务板块，满足消费者购车、售后服务、汽车置换等需求，并提供金融、保险、延保等各项增值服务。

　　作为国内最早的汽车合资企业之一，多年以来，上汽大众在自主研发、技术创新等方面开展了大力探索和有益实践，培养一支高效率、高素质的开发队伍，建立了功能完善、具备国际水平的技术开发中心。

　　1、上海大众=上汽大众，就是一家企业。上海大众是上汽集团和德国大众成立的汽车合资公司，成立30多年来一直叫上海大众。

　　2、2015年12月份上海大众改名为上汽大众，上汽集团为了提高上汽集团的名气以帮助上汽自主品牌发展而改名的，一同更名的还有上汽通用（之前叫上海通用），毕竟这两家合资公司无论是品牌影响力还是知名度都是很高的。

　　3、除此之外，还有一个因素是：上海大众听名字突出的是“上海”属于地域属性，没有显示出具体企业，而上汽（上海汽车集团）突出的是企业性质，这也是强调企业、提高企业知名度的手段，类似事件很多：比如之前广州本田，现在叫广汽本田等。

　　为什么会有一汽-大众和上汽大众之分？因为我们共和国的儿子有好几个，其中大哥一汽集团要吃肉，二哥上汽集团也要吃，要引进外资技术造车，不患寡而患不均，那就分别建合资公司吧！

　　一汽-大众其实有三大股东，分别是一汽集团、德国大众和奥迪。股比分别是一汽60%、大众30%、奥迪10%。所以，一汽-大众其实是运营大众和奥迪两个品牌的。奥迪在国内的国产都是跟一汽集团，上汽没有份！上汽眼红了很久，2016年宣称跟奥迪合作，结果一汽现有的奥迪经销商闹，闹到暂停了一年，上汽奥迪合资的事今年又正式重启了。上汽大众的股比，上汽集团是50%，大众集团是40%，而大众中国是10%。上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品。上汽大众围绕上海布局。上汽大众在上海安亭有三大工厂，然后在上海周边的南京、江苏仪征、浙江宁波也分别有工厂。此外上汽大众还在长沙和乌鲁木齐都有工厂。而一汽-大众，自然稳稳得盘踞一汽的老巢，重点布局北方，比如长春基地、青岛基地、天津基地。另外战略需要，还在佛山和成都设有基地。

　　一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，于1991年2月6日成立，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。热销车型上，一汽大众阵营中比较常见的车型有：捷达、高尔夫、速腾等等，另外不得不说的是，为一汽赚大钱的还是一汽大众奥迪车型。反观上海大众阵营中，则有：途观、桑塔纳、朗逸、帕萨特等一众热销车型。所有没有高端品牌的之称，但是这些车型也是常年占据销量榜前列的。

　　上海大众成立于1985年其中上海汽车公司拥有50%的股权，德国大众拥有39%的股权，大众中国投资有限公司拥有10%的股权，斯柯达拥有1%的股权，说白了中德两家股权平等。旗下车型主要有桑塔纳途观帕萨特朗逸 POLO等。从时间上来看上海大众早于一汽大众成立，从技术上来说两家旗鼓相当不分伯仲。这两家车企都是在用市场换技术的大背景下成立的要说他们唯一的区别就是国内合资厂家的不同。那德国大众为什么要和两家车企合作呢？主要的原因是这样赚钱快，还能抑制一家独大的局面还可以迅速扩张。看看本田，铃木，雅马哈都是这么干的，技术学到学不到先不说，反正先把你口袋里的钱掏一遍。合资车这一时代的产物终有一天会被自主车企挤出市场但这可能需要很长的一段时间。

　　展开全部一汽大众和上海大众都是从德国买技术，分别开发不同车型，没什么必然联系。

　　相比两个厂家的特点，一汽是喜欢乱改原图纸，胡乱加长减配，上海大众更倾向于自己造车，比如朗逸和帕萨特就是他们自己研发的国产车，和进口大众没什么关系，同样也喜欢加长简配。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　众所周知，上海大众是上汽集团和德国大众成立的汽车合资公司，成立30多年来一直叫上海大众，近期之所以改名叫上汽大众，是因为上汽集团董事长陈虹为了提高上汽集团的名气以帮助上汽自主品牌发展才主导改名的，一同更名的还有上汽通用（之前叫上海通用），毕竟这两家合资公司无论是品牌影响力还是知名度都是很高的。

　　除此之外，还有一个因素是：上海大众听名字突出的是“上海”属于地域属性，没有显示出具体企业，令人一头雾水，而上汽（上海汽车集团）突出的是企业性质，这也是强调企业、提高企业知名度的手段。

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