数据显示,宝马集团旗下宝马品牌、mini品牌和劳斯莱斯11月份在全球的销量达到了225662辆,同比增幅为1.4%。
财经网讯 宝马集团发布11月销量数据,新能源汽车同比增幅达到18.4%。
数据显示,宝马集团旗下宝马品牌、mini品牌和劳斯莱斯11月份在全球的销量达到了225662辆,同比增幅为1.4%,1-11月,宝马集团在全球的累计销量为2296174辆,同比增长了1.7%。
宝马集团新能源汽车的销量达到了17480辆,同比增幅18.4%,是宝马旗下增长最快的业务板块,且远超排名第二的宝马品牌(增幅为2.9%)。
Mini品牌则延续颓势,当月销量30509辆,同比跌幅6.8%,1-11月的累计销量319125辆,跌幅2.7%。
中国市场方面,宝马在11月的销量为68366辆(包括mini),同比增长了12.1%,在全球销量中的占比达到了30.3%,1-11月的累计销量也达到了655783辆,同比增幅为13.6%。
2019年11月,宝马中国总裁刘智称宝马将在今年完成新能源汽车累计销量50万辆的目标,到2021年则将完成100万辆。
公开数据显示,截至2018年宝马新能源车的累计销量约为35万辆,今年1-11月的累计销量为128214辆,增长率2.3%,结合11月份的高增长率,如果宝马在12月份延续这一市场表现,将能单月完成超过2万辆的新能源汽车销量,达成此前制定的“累计50万辆”的目标。
此外,刘智还表示在新能源车50万辆的累计销量中,中国新能源汽车市场将会占据10%,即5万辆中国目前是全球第一大新能源汽车市场(2018年销量超过125万辆),对于宝马来说这意味着巨大的市场空间。
特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)在年度股东大会上暗示,考虑到中国市场的规模,特斯拉最终可能会在中国拥有更多的生产工厂。
根据企业规划,其希望在未来五到十年,实现30万到100万年产能规模;打造从线上到线下的销售平台;加速在辅助驾驶和无人驾驶等领域研发;建成国家级纯电动轿车检测检验中心等。
继年初中央层面政策要求,下半年取消新能源汽车地方补贴,北京作为新能源汽车推广重点城市之一,率先发文宣布取消地补。
据当地警方介绍,事故并未直接造成人员伤亡,目前事故发生的原因尚未调查清楚。
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动力方面,保时捷Taycan将搭载两台电动机,综合最大功率将大于600马力,欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km,其0-100km/h加速将小于3.5秒,0-200km/h加速时间将小于12秒。
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据《欧洲汽车新闻》网站报道,大众集团旗下西雅特终于在2年前扭亏为盈,并随后在大众集团中获得新关键地位。
据工信部网站27日消息,为加快车联网(智能网联汽车)产业发展,大力培育新增长点、形成新动能,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。
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