又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内一汽-大众探影、福特领界新增车型的正式上市，无疑是重中之重。与此同时还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。闲话少叙，下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

　　一汽-大众探影售价区间为11.49-15.99万元。作为一汽-大众旗下首款小型SUV，同时也是SUV家族中的第三位成员，探影在MQB-A0平台基础上打造而来，轴距相比海外版车型加长80mm达到2651mm，并成为大众品牌在华首款采用全新品牌标识的车型。

　　作为一汽-大众旗下首款小型SUV，探影采用了与欧版大众T-Cross相同的造型设计，新车采用了劲影美学的设计理念，其中前脸进气格栅与前大灯组进行了一体化布局，拉伸了横向视觉宽度。搭配X造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰，进一步提升了前脸的辨识度。此外，探影还成为了国内首款采用大众品牌全新品牌标识的车型。

　　车身侧面，双腰线的设计为侧面造型增加了层次感与肌肉感，17英寸双色五辐式轮圈给人以年轻时尚的感觉，而位于车侧的R-Line标识不仅采用了全新设计也证明了这是一款R-Line版本车型。车尾的造型简洁明快，几乎与尾灯同宽的熏黑装饰条增强了尾部的辨识度，两侧采用LED光源的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。

　　来到内饰部分，探影延续了大众一贯简约的设计风格，3款与车身同色的彩色内饰将增加内饰的时尚感。新车采用了鸥翼式中控台造型设计， 很好的营造出“环绕感”，中控台各功能区划分较为规整，操作起来也非常便捷。特别是伴随着10.3英寸全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，更提升了车内的科技化程度。

　　值得一提的是，中控液晶屏集成了MIB信息娱乐系统，除了支持常规的导航、蓝牙、语音控制等功能外，还支持CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多种手机互联功能。此外，包括大尺寸全景天窗BeatAudio音响系统也配备于车内。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4194*1760*1601，轴距相比海外版车型足足加长了80mm，达到2651mm。乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳两指。

　　保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳，腿部有两拳的余量，乘坐空间令人满意，加长的轴距更是带来了几乎越级的后排乘坐空间体验。

　　动力系统部分，探影与上汽大众途铠共享动力总成，并分别搭载1.5L及1.4T发动机。其中1.5L发动机最大功率83kW（113Ps），峰值扭矩145Nm。1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配5速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。

　　编辑点评：作为一汽-大众打造的首款小型SUV，探影将采用双车战略的形式，连同上汽大众途铠一同在国内市场进行销售，对于全面进军SUV市场的大众品牌而言，两款小型SUV的推出不仅能提高品牌覆盖度，也将助力SUV家族整体销量提升到新的高度。

　　一汽丰田威驰FS/威驰新增两款新车型售价分别为8.88万元和9.08万元。两款新增车型的外观与现款在售车型保持一致，主要是配置方面进行调整，动力方面搭载1.5L自然吸气发动机。详细售价请见下表：

　　外观方面，两款新增车型的外观与现款在售车型保持一致，采用丰田的家族式设计，具有较高的辨识度。在配置方面，威驰畅行版/威驰FS锋尚版定位于1.5L CVT入门车型，提供黑白混搭内饰、一键启动/智能钥匙等配置。

　　动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW（107Ps），最大扭矩140Nm，传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱。

　　编辑点评：作为新增车型，两款1.5L CVT入门车型推出以后，进一步拉低了威驰/威驰 FS的售价，给消费者提供更多的选择。

　　福特领界新增两款酷潮科技版车型，售价分别为15.48万元和16.88万元。作为新增车型，领界尊领型酷潮科技版和福特领界尊领型PLUS酷潮科技版外观方面与现款车型保持一致，新车最大的亮点是搭载了48V混动系统。详细售价请见下表：

　　外观方面，作为新增车型，领界尊领型酷潮科技版和福特领界尊领型PLUS酷潮科技版外观方面与现款车型保持一致，外观应用了家族式元素设计，尤其是六边形点阵式前格栅造型，看起来就像是“BABY版”的锐界中网。尾部方面，与前脸相呼应，福特领界酷潮科技版车型同样采用较为年轻化的设计，从而展现出SUV特有的力量感，银色镀铬饰条贯穿整个尾部，将两侧狭长的尾灯相连，底部的银色护板使新车看上去更加时尚、年轻。

　　内饰方面，新车的内饰采用更加年轻化的设计，木纹饰板+钢琴烤漆的搭配很有档次感，方向盘采用了福特经典的设计，并包覆真皮，握感比较粗壮，配有多功能按键，提升了驾驶员在驾驶途中操作的便利性。内饰采用了10.25寸全液晶仪表盘+10.1寸中控触摸屏，10.25寸的全液晶仪表盘支持时尚模式、运动模式、经典模式三种驾驶模式。

　　10.1寸中控触摸屏集成了科大讯飞研发的飞鱼智行信息娱乐交互系统。在语音控制方面，飞鱼智行信息娱乐交互系统可实现理解模糊语义以及对语义进行深度理解，比如对它说“我很热”的口语化指令，车机系统会自动打开空调，通过语音控制非常方便，同时还能控制PM2.5空气过滤器，使新鲜空气一路相随。此外，福特领界酷潮科技版车型还配备了福特派APP，用户可通过移动端APP，手机远程启动车辆、打开空调并完成锁车及解锁功能。

　　在安全性方面，新车搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，该系统配备ACC全速智能自适应巡航控制、系统、AEB自动紧急刹车系统（及前碰撞预警系统）、LDW车道偏离预警系统360度全景影像可视系统以及主动泊车辅助系统，在各种路况下皆游刃有余，多方位保障出行安全，让你驾驶无忧，安心舒适，福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的应用进一步提升了新车的实用性和安全性。

　　在动力方面，两款新车搭载了1.5T发动机和BSG启动发电一体机组成的48V轻混系统，领界48V车型电机最大净功率为10kW（最大电能输出12kW），电机最大扭矩为54Nm，发动机最大输出功率103kW（140Ps），峰值扭矩225Nm，具备制动能量回收，综合工况油耗6.3L/100km。福特48V轻混动力节油能力领先，平均节油10%，在零下35度68度环境温度下可正常工作。

　　编辑点评：与众多竞争对手相比，作为新生代力量的福特领界在产品力方面毋庸置疑，其各方面的实力表现都非常突出，如果您想购买一辆配置齐全、动力强劲还省油的合资品牌紧凑型SUV，那么福特领界酷潮科技版是一个非常好的选择，15.48-16.88万元的售价也是诚意十足。

　　捷途X951.5T 6DCT揽岳版售价区间为12.29-12.49万元。与不久前上市的车型相比，本次上市的揽岳版定位1.5T的顶配车型，并且同样提供5/6/7座三种座椅布局供选择。

　　外观方面，本次上市的揽岳版延续了现款车型设计，车身尺寸方面，其长宽高分别为4875/1925/1780mm，轴距为2855mm。内饰方面，本次上市的车型同样没有变化，配置方面揽岳版在现款发现版1.5T 6MT版车型基础上增加了前驻车雷达、后门迎宾踏板/后门迎宾灯、第三排独立空调等，不过也减少了前排座椅加热车内氛围灯、LED镭射迎宾灯、外后视镜电动折叠、防疲劳车道偏离预警系统全景影像盲区监测自动警示功能等配置。

　　动力方面，揽岳版依然搭载1.5T发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩230Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱。

　　编辑点评：随着揽岳版车型的上市，捷途X95的车系更加完善，并且全部提供5/6/7座三种座椅布局供选择，可以说选择空间非常丰富了。作为1.5T的顶配车型，揽岳版的到来带给消费者更多的差异化选择空间。

　　12月3日，在中国商用车创新大会暨拓陆者品牌上市发布仪式上，福田多款皮卡正式上市，其中拓陆者驭途9售价区间为10.98-14.58万元；拓陆者驭途8售价区间为10.48-12.08万元；拓陆者胜途7售价区间为9.98-12.28万元；拓陆者胜途5售价区间为9.38-10.78万元。

　　拓陆者驭途9的设计风格十分粗犷大气，前脸的视觉重心主要放在了刻有“FOTON”福田品牌字样的前格栅。外扩的轮拱、较大的轮圈同样讲这种设计风格进一步诠释。据了解，车尾同样是印有大尺寸的“FOTON”字样。不过，福田也提供了悬挂福田Logo的版本可供消费者选择。

　　尺寸上，拓陆者驭途9提供两种轴距的版本，分别为3110mm/3400mm，而长宽高也视车型不同变为5340/5630*1940*1860/1870mm。从某些角度上讲，这种车身尺寸也赋予了这款车霸气的视觉观感。

　　不同于工具属性更强一些的皮卡产品，拓陆者驭途9的内饰设计更偏向于SUV车型。新车的内饰采用了贯穿式设计风格，10.25英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，空调出风口、多媒体控制、空调控制区域分布的错落有致。值得一提的是，这款车采用了平底式方向盘，视觉效果更讨喜。配置上，远程启动、并线辅助、盲区监测、碰撞预警、车辆保持系统等功能都没有缺席。

　　在车联网方面，福田拓陆者倾力打造了智云互联系统，实现E-CALL碰撞自动呼叫等多类型呼叫救援、原地设防被盗追踪、车况查询及驾驶行为分析、手机远程控制启动车辆及提前开启空调等功能。同时，拓陆者驭途9配备AI增强型语音交互控制，通过语音控制车窗开闭及开闭位置，以及导航、音乐、电话、收音机、视频、闲聊、系统设置等 9 大类功能。

　　此外，拓陆者驭途9采用最新9.3版本博世ESP系统，集成9项最新配置：ABS防抱死系统、EBD制动力分配、HBA液压制动辅助、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、HHC上坡辅助控制、HDC下坡辅助控制、HBB真空制动辅助、BLF紧急制动灯闪烁，最大限度降低安全隐患。

　　动力上，这款车分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。据了解，2.0T柴油发动机，应用VGT涡轮增压器、电子节气门、博世第三代高压共轨等技术，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩390Nm；2.0T汽油发动机，采用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器以及DVVT等技术，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩360Nm。此外，拓陆者驭途9配备了博格华纳电动分时四驱，部分车型还装配了伊顿后桥差速锁，同时采用英国莲花公司调校的四驱越野底盘，越野性能更强悍。

　　胜途7采用了乘用化设计理念，外观造型上也在向SUV产品靠拢。新车的大嘴式进气格栅加入了带有镂空设计的镀铬饰条，更显精致。同时，新车还采用了透镜式组合大灯，内部集成了LED日间行车灯以及转向灯，集成度更高的同时也带来了较好的视觉效果。

　　胜途7的车内也同普通的皮卡车型有所区别，最显眼的就是那块10英寸的中控触屏了。同时，车内还搭载了AI智能语音交互系统、一键启动等功能。动力上，这款车同样搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。其中2.0T柴油发动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩375Nm；2.0T汽油发动机，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩360Nm。

　　胜途5采用了乘用化设计理念，外观造型体现了一定的家族化特色。被官方称作“怒狮前脸”的造型还是颇具个性的。灯光配置上，新车采用了远近光一体式组合大灯。

　　作为乘用化设计理念下打造的皮卡产品，胜途5的车内设计依然比较到位，10英寸的中控触屏也没有缺席。在舒适性配置上，AI智能语音交互系统、定速巡航GPS导航等功能都有所搭载。动力上，这款车同样搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。其中2.0T柴油发动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩175Nm；2.0T汽油发动机，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩360Nm。

　　在绿色环保理念的指导下，福田依托大数据、云平台、人工智能等先进技术充分整合产业链资源，结合其在智能驾驶和车联网领域的资源，打造了拓陆者智蓝车型。这款车装配的永磁同步电机峰值功率100kW（136Ps），最大扭矩360Nm，搭载高密度三元锂电池电池容量为68kWh，快速充电需要两小时充满。续航里程方面，新车在NEDC工况续航里程达到310km。

　　编辑点评：福田拓陆者市场和商品规划副总裁张微微曾表示，今年福田拓陆者通过一系列的营销措施、渠道的创新模式和快速的产品的迭代升级等举措，实现了业绩的较快增长。而拓陆者这一系列皮卡的到来，无疑将助力其业绩表现进一步提升。

　　2020款路虎揽胜售价区间为122.5-193.3万元，作为年度改款车型，新车的外观与现款在售车型基本保持一致，在配置方面进行调整，2020款路虎揽胜在动力方面满足国六排放标准。详细售价请见下表：

　　外观方面，2020款路虎揽胜作为年度改款车型，外观与现款在售车型基本保持一致，主要针对配置方面进行调整，新车的选装包价格比现款车型有所下降。在配置方面，2020款路虎揽胜中高配版车型标配有道路交通标志识别、并线辅助、HUD抬头显示、疲劳驾驶提醒、苹果CarPlay/百度CarLife手机映射功能。高配车型将标配后排座椅通风、后排液晶显示屏等此前供选装的配置。

　　动力方面，2020款路虎揽胜标准轴距车型的发动机换装了3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机与48V轻混系统组成的动力系统，其综合最大功率达到了264kW（360Ps），综合峰值扭矩为495Nm；新增了采用2.0T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力车型，其综合最大功率为297kW（404Ps），综合峰值扭矩输出640Nm。2020款路虎揽胜加长版搭载3.0T机械增压V6发动机，但最大功率增加至294kW（400Ps），峰值扭矩则达到550Nm。传动系统方面，全系搭载8速自动变速箱。

　　编辑点评：2020款路虎揽胜在配置方面进一步提升，比如现款高配车型的选装配置在2020款车型都成为标配，动力方面也得到进一步提升。

　　长安CS15 E-Pro前脸完全采用了全新的设计，传统的进气格栅被一体化的封闭面板所取代，使前脸看上去十分年轻时尚。在动力方面，长安CS15 E-Pro搭载了一台最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩245Nm的永磁同步电机。

　　外观方面，长安CS15 E-Pro前脸完全采用了全新的设计，传统的进气格栅被一体化的封闭面板所取代。为了避免前脸过于单调，面板上有菱形的网格状纹路。同时在前脸上方还有一道黑色的饰条横贯左右，连接了左右大灯。前唇和雾灯区域的造型非常运动化，令车头的整体设计更显年轻。

　　长安CS15 E-Pro采用全新设计的大灯，造型非常犀利，当中点缀的绿色饰条起到了画龙点睛的效果。车头处的长安Logo同时也是直流快充接口的保护盖，按压即可开启。官方数据表示CS15E-Pro在使用快充时，30min即可把电量从30%充至80%。交流慢充口位于车身左后方，这个充电口具有外放电功能，可以为各种家用电器提供220V的电力，在自驾出行时是一项非常实用的功能。

　　尾部方面，长安CS15 E-Pro尾部也采用了全新的设计，颜值提升明显。最特别地方是在后风挡下方有一块黑色饰板贯穿车尾，并且把左右尾灯都包裹在内。车身尺寸方面，长安CS15 E-Pro的长宽高为4135mm×1740mm×1630mm，轴距则是2520mm。

　　内饰方面，看到长安CS15 E-Pro的内饰，你会发现CS15 E-Pro已经与以前的CS15不再有任何关系，整个内饰完全是全新设计的。内饰的造型并不惊艳，但是创新的配色和材料应用让整体显得非常年轻化，并且呈现出了相当不错的质感。方向盘采用了三辐平底造型，表面覆盖有皮质材料，带来了不错的手感。左右拇指的区域有非常丰富的多功能按键，使用起来很方便。

　　长安CS15 E-Pro采用了全液晶仪表，左侧区域显示电池容量，右侧区域显示电机的输出情况，中间区域则显示车辆状态和行车电脑的各项信息。CS15 E-Pro的中控屏尺寸不算很大，长安CS15 E-Pro将搭载长安in Call智能车载互联系统的最新版本，配备了比较好用的语音控制功能。

　　在悬挂方面，长安CS15 E-Pro采用了前麦弗逊后扭力梁的配置。在前后轴之前是带有温控系统的三元锂电池组。据了解，电池组的容量为48.3kWh，可以支持该车在综合工况下达到401km的续航里程。在动力方面，长安CS15 E-Pro搭载了一台最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩245Nm的永磁同步电机，和老款车型相比有了明显的提升。

　　编辑点评：颜值能当饭吃，好的设计会带来销量的提升，长安CS15 E-Pro的颜值提升明显，我们看好它能够有不错的市场表现。也许在短时间内长安CS15 E-Pro的销量还无法超越比亚迪元EV，但是肯定能够瓜分掉一块不小的蛋糕，但消费者能否买单，还要看它最后的定价。

　　在广州车展开启预售的新一代沃尔沃S60将于12月12日上市发售。据悉，内外革新的新一代沃尔沃S60采用了新家族式设计语言，并分别搭载2.0T发动机及2.0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统。此前官方公布的豪华版/运动版预售价格为28.70-38.00万元，E驱混动预售价格为39.99万元起。

　　新一代沃尔沃S60延续了海外版车型的设计，细节方面我们看到，新车换装了沃尔沃最新的家族式设计，雷神之锤LED日行灯极具辨识度。新车分别提供运动版及豪华版两种外观风格供消费者选择。车身侧面来看，后车窗和D柱吸取了S90的很多设计元素，侧面看起来不但拥有修长的身条，而且非常动感。

　　尾部方面，新车同样延续了海外版车型的设计，整体效果较为丰满。两侧维京之斧灯组与前脸的雷神之锤LED日行灯一样，都已经成为沃尔沃最新设计语言的代表之处。此外，小尾翼的出现也为尾部提升了不少动感的味道，双边共两出的排气布局进一步彰显了整车的运动基因。车身尺寸方面，新车长宽高为4761*1850*1431mm，轴距为2872mm。

　　内饰方面，新一代沃尔沃S60不出意外的与海外版车型保持一致，延续了沃尔沃60系车型的设计，整体给人感觉非常简约，符合北欧的设计风格，大量烤漆、木纹、镀铬等材质的应用提升了内饰的精致度。而12.3英寸全液晶屏仪表盘及8英寸中控液晶屏的加入则提升了车内的科技感。

　　动力方面，新一代沃尔沃S60基于SPA架构打造而来，并提供四种动力以供消费者选择，其中T3、T4、T5版本搭载2.0T发动机，而T8版本搭载2.0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，T8版本还将配备一套四驱系统。

　　编辑点评：S90推出后，沃尔沃家族的最新设计语言真的吸粉无数，换代也终于轮到了S60。未来这款车将于宝马3系奔驰C级奥迪A4L等车型展开竞争。目前在售的沃尔沃S60已经效力多年，竞争力确实下降明显，换代车型的上市迫在眉睫。

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